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FF新消息/北美轿车走衰一周热闻回顾

: 赵琮迪 2022-02-13 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

　　[爱卡汽车每周车闻原创]

　　一周车闻何其多？咱们只拣其中最精彩的说一说。话说这春节过后第一周的车坛精彩程度已经远远超越了虎年春晚，既有竞争对手间的惺惺相惜、也有某“跳票王”的事不过三终于发布、更有“下周回国”贾跃亭FF的最新消息，另外大洋彼岸某些“常青”车型的衰落也着实让让人心生感叹……欲知详情，还请您往下翻。

　　1. 持续近8年之久的FF造车连续剧又出新一集，到底该怎么评价贾老板？

　　当初一句“下周回国”已然成梗，贾老板却仍赫然列在最高法失信人名单之中。从2014年成立至今，8年间法拉第未来（Faraday Future）虽然一台量产车未出，但相关消息却从未间断过。老贾如今都已经失去对FF的控制权，仅作为法拉第未来的首席产品和用户生态官参与公司运营。

　　老实说，如果只是为了圈钱，老贾本有大把像王晓麟那般直接卷钱跑路，最大化自身利益的机会；可到现在欠着一屁股债背着骂名，还如一个不肯承认失败不愿退场的演员般，继续“发”这个在国内名声已然不太体面的造车梦，该如何评价这个人，个人认为还值得商榷。

　　2. 真心疼那辆驮着理想X01的拖车.......

　　理想汽车的第二款产品X01本周又曝谍照，这次伪装车出现在了一台拖车上，此前有消息称X01定位全尺寸SUV，如今和拖车同框一比较我是真信了。好家伙，X01看着可比驮它的这台拖车还大。

　　3. 本是竞争对手却上演一出“互成美事”的好戏，长城比亚迪你俩够了！

　　老郭说同行间都是赤裸裸的仇恨，可长城和比亚迪这俩家本应在市场上“刺刀见红”的车企却能互成美事：先是比亚迪在2021年将“魏”商标无偿转让给了长城，一尝后者用创始人姓氏命名品牌的夙愿；如今长城投桃报李，把“登陆舰”商标让给了比亚迪，凑齐了王传福的“海军”阵容，堪称一段佳话。相比某些新势力品牌之间的纠葛互怼，不由得让人感叹还是传统车企的掌舵者们更有格局。

　　4. 高颜值+1.3T四缸奔驰GLB同款发动机新一代逍客还是很香

　　凭借出色的产品力和“上下通吃”的错位竞争优势，东风日产逍客一直都稳居国内畅销SUV榜单前列，如今新一代车型即将在国内推出，不仅颜值看着是相当能打，动力选择也是充分考虑到了国人的偏好。基于上述原因，个人还是很看好这款车在换代后的市场前景。

　　5. 情怀实力皆有的ID.BUZZ将发布，魔术空间真是让人流口水

　　大众ID家族的又一新品即将与消费者见面，此前我们也报道ID.BUZZ的内外饰谍照，当初ID.BUZZ概念车图放出来时，座椅各种旋转以及可沿滑轨移动的功能看着相当惊艳，只是前端拍摄到的测试车辆内饰图并没有相关功能，据说量产后只有长轴版车型才会配备。

　　6. 事不过三连着“跳票”两次的Tonale如期而至

　　连着“跳票”两次的Tonale这次没放大家“鸽子”，终于在北京时间2月8日发布，造型依旧是爱快家族的经典设计自不必提，只是这动力对于挂着阿尔法·罗密欧标识的这台紧凑型SUV来说是不是有点儿拉胯了？1.3T插混四叶草版的279马力还算说得过去（和Giulia与Stelvio的280HP版本差不多），两款48V轻混车型的动力就显得过于秀气了（132马力和162马力），只是不清楚四驱260马力纯燃油车型会不会引入国内。

　　7. 迈锐宝要停产？中型燃油轿车在北美被特斯拉挤压得好惨……

　　老美那边全尺寸SUV、皮卡和肌肉跑车一个接一个的迭代更新，出的不亦乐乎；反观轿车市场却是相当惨淡，福特和克莱斯勒在北美已彻底放弃轿车细分市场，近日又传出雪佛兰迈锐宝停单和可能停产的消息，再加上此前奔驰C级也传出将在北美停产……日韩几家的对应产品目前表现还可以，但是特斯拉Model 3对于中型燃油轿车的威胁也是越来越大。