[爱卡汽车 行业新闻 原创]
2月9日,全无人驾驶AutoX(安途)RoboTaxi车队已超1000台,成为中国乃至全球最大规模的全无人驾驶RoboTaxi车队。而此前全球最大的RoboTaxi车队来自谷歌母公司旗下的Waymo,车队规模约800台。
目前,AutoX RoboTaxi车队数量已超越Waymo,千台车辆均具备全无人驾驶能力,主要车型为大捷龙,为RoboTaxi大规模落地做好准备。这意味着,AutoX成为全球首个拥有突破千台量级RoboTaxi车队的无人驾驶公司。
总数超过1000台的无人车主要分布于北上广深四大一线城市。截至2022年2月,AutoX的RoboTaxi的自动驾驶域总计超过1000平方公里,是目前全球最大的RoboTaxi自动驾驶区域。其次,为了支撑1000多台无人车在1000多平方公里大区域、高密度的测试与运营,AutoX已在全球建立了十大运营中心。目前,AutoX拥有全国乃至全球最大规模的多RoboTaxi运营中心,形成了完善的运营网络。
另一方面,AutoX坚持投入真正无人RoboTaxi硬核科技,目前已经拥有超1000人规模的研发技术团队,遍布于北京、上海、深圳、广州、硅谷五大研发中心。1000无人车,覆盖1000平方公里,1000人技术团队,以及10大运营中心,标志着AutoX成为中国体量最大的RoboTaxi公司。
除了在测试、运营、人才方面的长期投入,AutoX还打造了中国首个全无人驾驶超级工厂。去年7月,AutoX “超级工厂”正式建成,专为量产真正无人驾驶而设计建设。每一台无人车均搭载AutoX Gen5第五代全无人驾驶系统,超高清超高算力,AutoX Gen5为软硬件全栈自研的一体化统,通过全栈硬件自研,最大化降低成本,在同等配置下,价格达到全行业最低。
此次发布的上千台AutoX全无人车队均为RoboTaxi,每台均可达到全无人级别。也就是说,这项技术如果被大规模推广后,我们再坐出租车,很有可能车上只有一个机器人,连司机都没有了。如果有机会的话,这样的出租车不知道各位卡友们是不是也想来尝试一下。
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