长城超跑皮卡概念车
这台长城超跑皮卡虽然是一台概念车,但从整体的外观来看,其实更像是一台改装车,这台长城超跑皮卡基于金刚炮打造而来,虽然没有量产的消息,但以这台车现有的设计以及长城的实力,想要量产并非难事,以长城汽车做事的习惯来看,如此接近于量产车型的概念车,没准那一天就去工信部申报了。
这台超跑皮卡有别于于传统意义上的皮卡车型,采用了低趴的设计,并加入了宽体造型,极具竞技风格。我个人印象中,泰国对于这种竞技风格皮卡格外钟情,经常能做出一些让人匪夷所思的皮卡车型,动辄就五六百匹的马力。而超级皮卡概念车正是长城炮设计团队与海外皮卡爱好者深度交流后,共创出这款概念车的。
以往我们想起皮卡可能会第一时间想到商用载货或者是越野,但超跑皮卡给我们带来了皮卡车型的另一种形态。这台车目前还没有官方命名,据说正在长城炮APP上征集,这也说明这款概念皮卡很有可能会量产。要知道,长城是首个实现200万销量的中国皮卡品牌,在皮卡这个领域,长城也在用自己的努力来让中国的汽车文化更加的多元。
合创Concept-S
合创Concept-S也是一款十分接近于量产车设计的概念车,轿跑车的设计风格,整体简约时尚,十分符合当下人们的审美。合创汽车也确实透露了有意以这款车为原型,推出全新的车型,但具体的时间以及车型规划并没有透露。
Concept-S概念车采用了官方称之为“飒”的设计灵感,新车采用了时下流行的贯穿式大灯组,搭配封闭式进气格栅,采用了立体空气动力学设计的前保险杠,使新车看起来更加前卫、时尚。溜背式的车身设计,车顶线条从B柱开始缓缓下坠,形成了流畅优雅的车身轮廓。
至于这款车的动力、续航里程、电池容量等等信息官方目前还都没有透露,不过基于Concept-S为设计原型推出新车型的计划已经推上日程,单就外观的设计来看,相信想要量产应该不是难事。
合创Concept-M
在广州车展上与合创Concept-S一同发布的还有合创Concept-M,一台定位为纯电高端MPV的车型,这台车的外观设计也已经十分接近量产车型。
Concept-M概念车采用了官方称之为“湛”设计理念,采用了贯穿式LED灯带设计,拉宽了前脸的视觉宽度,新车采用了封闭式的前进气格栅,搭配两侧的多边形进气口,使得前脸看起来时尚感十足。侧面造型采用了方正的设计,并且运用了大量平直的线条,整体并没有跳出现有MPV车型的整体设计思路。
合创汽车也会将这款概念车也将作为设计蓝本,后续推出全新的车型。而且在未来五年,合创汽车将按照每年不低于一款新品的节奏,来推出多款新能车型,相信以这台Concept-M为蓝本的车型也在其中了。
写在最后:本篇文章为您盘点了广州车展上比较有代表性的概念车型,他们可以说是集结了各自品牌的独到设计理念而来。现在本届广州车展已经接近尾声,28日即将结束,如果有条件的话,还是建议您到现场去看一看,近距离的看一看这些概念车,能够给您更为直观的感受。
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