坦克500/赛那等 成都车展重磅首发新车

　　[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　第二十四届成都车展正在如火如荼的举办中，作为国内4A级的车展之一，本届成都车展上共有130余个国内外汽车品牌展出的1500余辆新车，可谓是乱花渐欲迷人眼，如果没有头绪，真的会“迷路”。今天的文章我们就来看看本届成都车展非常有看点的重磅首发新车，其中包括广汽丰田国产赛那、中期改款的华晨宝马X3、坦克400、坦克500、上汽大众ID.3等受关注度比较高的10款新车，为大家做详细的介绍，帮助各位卡友们更加有针对性的“逛车展”。

　　广汽丰田赛那

　　点评：其实国内消费者对Sienna并不陌生，虽然一直都是以平行进口的身份在国内销售，但销量表现却非常不错。广汽丰田引入了第四代Sienna车型进行了国产，也就是本届车展上首发的国产赛那，广汽丰田赛那基于TNGA架构打造，在海外版车型基础上针对中国市场需求进行了多种全新设计以及配置升级，首次以国产身份征战国内市场的赛那会有怎样的表现，是接下来非常值得期待的事儿了，届时爱卡汽车也会持续关注。

　　从外观来看，广汽丰田赛那高度延续了海外版车型的设计，造型犀利的大灯通过一条黑色饰板相连，营造出贯穿的设计效果。大嘴格栅配合贯穿设计的前包围，使得前脸看起来非常霸气。

　　侧面来看，广汽丰田赛那线条设计非常流畅，黑色的车窗边框让侧面看起来非常动感。需要特别注意的是，新车配备了脚踢感应式电动侧滑门。车身尺寸方面，此前申报信息显示，新车长宽高分别为5180/1995 /1765（1786）mm，轴距达到3060mm。尾部方面，新车配备了一个小的扰流板，造型犀利的尾灯采用了熏黑处理，相信点亮后应该会具备非常高的辨识度。后包围加入了贯穿的黑色饰板，与前脸设计相呼应。

　　内饰方面，广汽丰田赛那同样基本延续了海外版车型的设计，主要的亮点是加入了诸多针对中国市场的改变和配置。比如新车搭载了更大尺寸的中控液晶屏，并减少了物理按键，智能方面显著提升。此外，新车还搭载了11.6英寸后排娱乐系统显示屏，后排乘客可用手机通过Wi-Fi连接该系统，之后便可投屏播放手机上的多媒体内容。而作为一款MPV车型，赛那拥有丰富的储物空间，不但第二排座椅位置可以大幅前后调整，而且第三排在不使用时还可以收起。安全配置方面，新车将搭载最新版本的Toyota Safety Sense智行安全系统。

　　动力方面，广汽丰田赛那将搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，变速箱方面匹配的是E-CVT。此外，新车还配备了E-Four四驱系统。

　　车型：华晨宝马新款X3

　　售价区间：39.28-47.58万元

　　点评：宝马X3自从2018年国产以来，一直是国内热度较高的豪华中型SUV，并且销量方面也取得了不错的成绩。时隔三年时间，华晨宝马X3迎来了中期改款，新车基本延续了海外版车型的设计，在设计上更加运动了。在价格方面相比老款车型有小幅上涨，选择优惠更大的老款车型还是更加时尚的新款车型，就要看消费者自己的选择了。

　　中期改款的宝马X3基本延续了海外版车型的设计，整体设计相比现款车型更加运动，新款宝马X3对进气格栅和保险杠的样式进行了调整。新款宝马X3将提供曜夜套装和M套装供选装，曜夜套装采用的是亮黑色的样式显得新车更加运动，M套装应用了更多镀铬装饰条看起来更加时尚。

　　在尾部方面，新款宝马X3的尾灯组同样经过了全新设计，融入了最新的家族式设计元素，整体的LED灯带形成了一个不规则的轮廓样式，点亮后使新车的辨识度进一步提升。此外，新款宝马X3配备了后扰流板，尾部的排气采用了双边共两出的布局。

　　在内饰方面，新款宝马X3的内饰造型变化不大，主要是针对细节处进行调整，比如中央出风口使用了更多的镀铬装饰，空调控制区域在出风口的下方。新款宝马X3采用了12.3英寸的中控屏，内置了宝马最新的车系统，支持无线CarPlay、CarLife。值得一提的是，新款宝马X3采用了红色/黑色的拼色设计，座椅采用了打孔皮加入菱形缝线工艺，进一步提升了内饰的质感。

　　在动力方面，新款宝马X3将搭载2.0T低功率和高功率发动机，最大功率分别为135kW（184马力）和185kW（252马力），峰值扭矩分别为300Nm和350Nm。新款宝马X3将继续使用8速手自一体变速箱，并且标配四驱系统。