零跑进入2.0时代 金华AI工厂首车下线

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　　日前，爱卡汽车获悉，零跑金华AI工厂首台整车正式下线。同时，随着零跑获得新能源汽车生产资质，标志着这家新造车企业正式步入2.0时代，成为真正具备智能汽车自研，智产，销售，服务一体化完整产业链的企业。

　　零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军表示：“金华AI工厂首台整车下线，具有重大里程碑意义。正式迈入“自产时代”的零跑汽车，填补了生产制造上的最后一块拼图，形成智能智造自主全链条闭环。”

　　零跑金华AI工厂位于浙江省金华市经济技术开发区，占地面积551亩，一期年产量5万台（后续可扩展到25万台），预留二期用地490亩。这座按照工业4.0智能制造标准进行规划、设计和建设的工厂，通过大规模机器人，机器视觉，智能化输送，工业互联网等新技术，进而实现自动化和数字化、信息化的深度融合。

　　值得一提的是，除传统的冲焊涂总四大传统车间，零跑金华AI工厂有专门的三电车间，规划有电池装配车间、电驱装配车间、电子装配车间，能够承担电池PACK、电机总成、控制器、摄像头、大灯等自研产品的生产，同时可以应对可以达到后期三电产品外销的任务。

　　零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明还公布了零跑汽车2.0战略：到2025年，实现年销量80万辆。他表示：“为达成这一目标，我们将持续投入计算中心建设，在智能化领域达到领先水平，尤其在智能驾驶，智能座舱，车联网以及动力方面，持续打造核心优势。”

　　朱江明透露，在产品端，零跑汽车将在2025年底前推出8款车型，覆盖35万以内的价格区间，随后在2022年正式进军海外市场。在制造端，零跑汽车将实现数字化、信息化、智能化的制造模式转变，最终通过打造智能制造平台向着工业4.0的目标前进。技术布局上，零跑汽车将在智能化领域三年内超越特斯拉。

　　为此，零跑汽车的算法团队将扩大至100+人，2023年底投产激光雷达方案，2024年实现全场景自动驾驶技术。2021年上半年零跑订单突破2万台，截止到7月1日，零跑上半年共计获得订单21515台，位居造车新势力第四位；累计交付量为21744台，实现连续四个月上升。其中，零跑T03单车型6月上险量位居新势力单车型第三名。

　　编辑点评：去年的时候，大家谈论的都是蔚来、小鹏和理想，普遍认为造车新势力三分天下的格局已定。不过，随着市场的快速发展，如今资本已经不是造车新势力最大的问题，抢人抢时间抢技术抢合作伙伴更加重要，在这种情况下，第二梯队的零跑和哪吒已经迎头赶上，蔚小理千万不能放松。

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