[爱卡汽车 导购 原创]
奔驰S级(参数|询价),俗称“大奔”,在国人心目中,它是和“有钱人”、“大佬”互相划等号的。不过,自从去年全新一代奔驰S级(W223)在海外和国内亮相之后,这款“标杆中的标杆”就一直存在着争议,大家对它的评论也没有断过,一波又一波。“吐槽”的点主要集中在2个方面:外观&内饰。有朋友说:“S级怎么设计越来越丑?这是要凉了。”又有朋友说:“不如老款耐看,看来对手已经打入奔驰内部。”还有朋友说:“这内饰根本没有豪华感,只值20万!”等等等等。这些指控均指向了同一个“罪名”:奔驰S级的豪华气质传承不再。最后大家还把“黑锅”甩给了一位韩国设计师,很多朋友不禁要问:奔驰为什么要请韩国设计师?
大家口中diss的这位“韩国设计师”,其实是一位韩裔美国人,他的中文名叫李一焕,英文名叫Hubert Lee。这位设计师也不是什么新人,他在2014年就已经当上了奔驰中国研究发展中心高级设计总监,在此之前也担任过奔驰美国先锋设计中心的负责人,可以说很有水平。
实际上,奔驰一直没有公布全新一代S级(W223)的设计团队,传到国内也不知道怎么就说成了是韩国设计师设计的。我在这里想说的是,首先各位需要抛开对某个国家的成见,不要乱带节奏。而且,新一代S级就算“有锅”,也不应该完全扣到李一焕头上,毕竟对于奔驰这种公司来说,S级这么重要的产品不可能只由一个人说了算。因此,本文将会为您分析新一代S级为何会受到大家的争议,以及它和李一焕究竟有多大关系。在文章伊始,还是让我们先科普一下李一焕究竟是何许人也吧!
奔驰是世界最顶尖的汽车厂商之一,它拥有一支堪称“超一流”的设计团队,能在奔驰主导多款重点车型的设计开发,李一焕的水平可以说绝对是毋庸置疑的。而且,上一代S级(W222)在换代之后直接“起飞”,也把奔驰的设计推向了史无前例的巅峰,李一焕对此也是功不可没的。那么这样一位天才设计师,又为何受到了大家的“冤枉”?在下页内容中,我会好好跟您聊一聊这个话题。
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