上海车展开幕在即,据说蜂巢能源将有大动作!
消息称,蜂巢能源此次将携带全系列产品亮相,看点非常多。BEV、HEV、BMS、轻型车、储能等多个细分领域重磅产品悉数登场,比如在BEV领域,蜂巢能源将带来世界首批系列化的无钴电池产品,覆盖从300-800公里以上的全系车型;还将首次推出4680大圆柱电池;传说中的HEV电池包也将首次公开亮相……
车展期间,蜂巢能源还将发布行业首个创新日,不仅要首次发布关于充电的新技术,还在品牌建设、产业链打造、人才培养等方面发布一系列重大项目计划,涉及项目投入资金高达20亿。
此举放在将创新奉为圭臬的蜂巢能源身上来看,并不令人意外。蜂巢能源是近两年动力电池领域迅速脱颖而出的超级黑马,成立以来短短的时间内先后推出高速叠片工艺、无钴正极材料、车规级AI智能工厂等一系列颠覆性创新成果,每一次发布都令业界震惊。这是一家有着全新思维的能源科技公司。这一次,看上去仍然值得业界期待。
刚刚过去的2020年可以说是新能源汽车迄今发展最快的一年,全球新能源汽车销量由2019年的226万辆猛增至324万辆,而2021年有望继续保持快速发展态势,中汽协的最新数据显示国内第一季度销量达到51.5万辆,同比增长近3倍。行业预测,2021年全球新能源汽车销量在418-468万辆。随着动力电池技术的发展,国内外电动汽车的主力车型续航已经普遍可以接近甚至达到600公里,基本能满足人们的正常需要。
但整个动力电池产业仍然面临着不少问题,比如充电便利性仍然没有有效 解决;从全产业链角度来看,基础技术研发仍然没有系统性突破;行业高精尖人才不足,等等。当然,市场前景是吸引行业企业发展的原动力。在新能源汽车美好的前景下,各大车企和零部件企业纷纷瞄准市场痛点开展研发,技术问题将会逐步被解决。
这次的蜂巢能源创新日势头不小,届时究竟会有哪些干货发布?
期待车展早日开幕,让我们一探究竟!
日前据海外媒体确认,大众全新一代高尔夫车型,将使用大众与Rivian品牌共同开发的Trick软件架构所打造;新车预计最快将于2029年正式推出,并成为品牌转型重要的车型之一,且与其燃油版车型“同台销售”。
日前海外媒体再次曝光了一组宝马全新一代5系车型路试谍照图片,新车计划将于明年三季度首发亮相,预计最快将于2027年中期上市开售。同时国产全新一代5系车型,也有望在2027年同步推出,后期也将继续与奔驰E级、奥迪A6L等车型展开竞争。
在保时捷2025年年度会议上,其官方表示,2025年将是充满挑战的一年,主要担忧来自中国市场的竞争加剧;计2025年的销量将下降,低于2024年交付的310,718辆,同比降幅3%。同时保时捷还预计混动车型将占总销量的33-35%,全电动车型将占20-22%。
日前保时捷在2025年年度会议上公布了最新的产品规划信息,除了重申其在 2030 年代之前在整个产品线中混合使用内燃机、插电式混合动力车和全电动传动系统外;品牌还计划在其产品线中新增一款“全新SUV”车型,定位或将介于Macan车型以及Cayenne车型之间。
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