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纯电动的S级了解一下 奔驰EQS官图解析

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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  选在上海车展之前的时间点,不少主机厂都带来了它们全新的车型,这其中不仅有咱们自主品牌——极氪001(参数|询价),同时也有合资品牌,例如国产奥迪e-tron(参数|询价)、福特Mustang Mach-E(参数|询价)等。但不知大家发现没有,这其中大部分都是新能源车型,传统燃油车型变得“稀有”起来,这种局面和前几年相比可以说是大相径庭。就连汽车的发明者,奔驰品牌也没能落俗套,选择在今天零点首发EQS(参数|询价)车型,同时也会在即将开幕的上海国际车展上和中国消费者见面,可见奔驰对于电动汽车、中国市场的重视。

图解EQS

  EQS作为奔驰EQ家族的第三款车型,我们首先需要了解的是它同样是一款纯电动车型,但又不同于EQC和EQA(参数|询价)。EQS将基于全新EVA纯电专属架构打造,同时也会成为未来的旗舰车型,所以形容它是电动版的S级,应该并不过分。

图解EQS奔驰 EQS(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

图解EQS量产后的奔驰EQS基本延续了Vision EQS Concept的设计语言,给我的感觉是圆润和健壮,车身线条很有奔驰车型的传统。图片中车型采用双色车身+多辐式轮圈搭配,显得非常豪华和典雅,这也符合奔驰品牌给予消费者的一贯印象。

图解EQSEQS的车头造型极具辨识性,让人一眼便能识别出它的奔驰身份。同时它也并没有像其他电动汽车那样,弱化进气格栅的视觉效果,而是通过注入了更多的细节元素,使其更加耐看。

图解EQS格栅采用黑色饰板,上部辅以一条光带,正好连接了两侧的头灯,起到了加宽车头的视觉效果。格栅饰板其实是封闭的,内部富有规则的布局着奔驰车标,而这是奔驰在1911年注册商标的样式。独特样式的内部,还隐藏众多传感器,例如超声波雷达、激光雷达、摄像头等,科技感十足。

图解EQS

图解EQS车灯方面,EQS在每一侧的大灯内包含三个LED光源,其内部有130万个微反射镜,可以控制灯光绘制出复杂的图形,整个前灯组的分辨率超过了260万像素。配合上面提到格栅处的贯穿式日行灯,形成了它别具一格的造型。

图解EQSEQS的侧面线条采用了“弯弓”式的造型轮廓,这和传统奔驰略有不同。据悉这个设计灵感来自于2014年发布的F015 Luxury motion概念车,当时它的目标便是设计一辆车身超过5米、可以容纳4名乘客的大型电动轿车,这点和现在的EQS不谋而合。

图解EQS在这一理念的引导下,同时也要感谢纯电动技术架构的使用,所以EQS的前后悬设计很短,这样可以为车内拓展出更宽敞的空间,同时线条也非常舒展。EQS的车身尺寸为5216mm×1926mm×1512mm,轴距为3210mm,体型与新一代S级非常接近。未来是否还会推出加长轴距版,令人期待。

图解EQSEQS的风阻系数仅为0.20Cd,这在目前量产车中应该是非常出色的成绩,毕竟保时捷Taycan(参数|询价)是0.22Cd,特斯拉Model 3(参数|询价)是0.23Cd。当然这也要感谢隐藏式车门把手、主动式格栅等方面的设计。毕竟更小的风阻系数,可以带来更长距离的续航、更小的电耗,以及NVH方面的提升,这些对于电动汽车来说至关重要。

图解EQSEQS的隐藏式车门扳手和奔驰全新S级如出一辙,在“Mercedes-Benz”字样的加持下,整体显得更加精致。在你靠近车辆时它会自动弹出,增加了上车时的仪式感。

图解EQSEQS的车尾造型并不复杂,线条简洁,但却显示出设计师对于现代感和科技感的追求。同时设计师也在有意的削弱缝隙感,力求给消费者带来过度更加自然的视觉享受。

图解EQS车灯在技术方面其实不用赘述了,采用了全LED光源,编辑更想和大家聊聊它的设计灵感,据悉尾灯组中螺旋状的灯带来自于传统的电灯泡,这是设计师在向白炽灯中螺旋形钨丝的一种致敬。

图解EQS

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厂商指导价:88.10-133.90万 级别:豪华车 保修:- 生产方式:进口

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