[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,我们从上汽R品牌官方获悉,不久前亮相的ES33概念车将于4月开幕的上海车展上正式公布内饰。据悉,ES33为内部代号,新车将搭载R-TECH高能智慧体技术,并定位为品牌的旗舰车型,量产版新车将于2022年下半年正式上市。
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外观方面,新车还处于概念阶段,设计上采用了封闭式的前格栅设计,并搭配贯穿式的LED日间行车灯,两侧的灯组造型非常犀利;同时,新车前包围两侧的外八造型搭配融合在内部的多边型灯组,让新车整体极具未来感。
车身侧面来看,新车采用溜背式的造型,双色车身营造出了悬浮式的车顶效果,进一步迎合新车的未来感。新车腰线采用两段式设计,前后腰线的刻画突出了前后翼子板宽出车身的姿态,形成了类似宽体的设计,搭配五角星形状的大尺寸低风阻轮圈,整体搭配进一步增强了新车的动感效果。
车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯设计,尾部整体造型非常富有层次感。新车后包围两侧使用了垂直布局的散热口造型,并在下方配备了大尺寸的扩散器,造型非常犀利。
在智能化方面,新车将使用的全球首创的数字智能座舱采用了PP-CEM全栈自研的高阶智驾方案,完美构建数字化使用体验。具体来看,得益于R-TECH高能智慧体的搭载,ES33不仅拥有了由超强算力芯片、超级环境模型算法以及高效数据闭环形成的“超级大脑”,还拥有了由激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达组成的“六重感官”。具体来看,ES33整车共搭载2个4D成像雷达、6个长距点雷达、12个超高清摄像头以及33个高性能感知硬件+PP-CEM(图像-点云-全方位多维度环境模型)。
值得一提的是,ES33还搭载了全球最尖端的激光雷达解决方案。据了解,这也是luminar雷达——4D IMAGE RADAR中国区首发,该雷达具备了垂直高度的探测。此外,ES33还全球率先量产超强算力芯片——NVIDIA DRIVE AGX Orin™,该芯片算力可拓展500~1000+TOP S,并应用了感知即融合的超级环境模型算法。在动力电池方面,新车将使用有1000多项专利技术的三电技术,还将搭载L0级别热失控管理系统,承诺0热失控,永不自燃。
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2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。