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日前,我们从相关渠道获得了奥迪e-tron GT车型的官图,新车计划在2月9日正式发布,本次算先睹为快。奥迪e-tron GT整体造型基本延续了此前发布的概念车,外观非常霸气动感。WLTP工况续航里程将超过400km,RS版车型0-96km/h加速时间仅为2.8s。
外观方面,奥迪e-tron GT基本延续了早先发布的概念车。新车车头采用奥迪经典的大嘴六边形格栅,但作为一款新能源车,其格栅造型与燃油车有明显区别。而性能版车型RS e-tron GT则采用了更加动感的前包围以及通风孔。
车身侧面,奥迪e-tron GT侵略性的车身线条在发动机盖和侧面使得整车显得更加醒目,溜背式的车顶凸显出车辆运动性的特点。尾部方面,新车采用贯穿式尾灯,保险杠造型非常动感,满满的空气动力学味道。
内饰方面,可以看到新车同样延续了概念车的设计。细节方面,新车配备了大尺寸全液晶仪表盘以及中控屏。而纯黑内饰配红色缝线以及红色氛围灯,凸显了内饰的运动气息。此外,我们看到新车采用了造型独特的换挡机构。
在动力方面,奥迪e-tron GT普通版车型搭载双电机四驱系统,并配备一个96kWh的电池组,可支持350kW的快速充电,按照WLTP标准该车续航里程约为250英里(400km)。而RS版车型则搭载三电机系统,最大功率达522kW(710马力),0-96km/h加速时间为2.8s。
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12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。