[爱卡汽车 行业资讯 原创]
1月16日,爱卡汽车获悉,在中国电动汽车百人会云论坛(2021)上,宝马集团董事长齐普策以视频形式做主题演讲,承诺宝马集团将全力支持中国实现“努力争取2060年前实现碳中和”的目标,并将从三个重点方面促进汽车行业的可持续发展。
”凭借各方努力,中国非常有效地控制了疫情,这其中也有汽车行业的贡献。2020年我们在中国的销量再创新高,创新纯电动BMW iX3也如期上市。中国在发展经济的同时也在践行可持续发展。中国提出的两大目标——‘二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值’、‘努力争取2060年前实现碳中和’——令我们感到振奋。宝马集团将全力支持中国实现这两个目标,” 齐普策讲到。
对于宝马集团的可持续发展理念和实践,齐普策从三个方面进行了阐述:一是设立远大目标并确保进程透明;二是实现全生命周期可持续,覆盖一辆车的从无到有和从有到无;第三点——也是最重要的一点——是推出令消费者向往的可持续产品,因为选择可持续不代表放弃舒适和驾驶乐趣。
2020年7月,齐普策提出了到2030年的宝马集团可持续发展目标,包括供应链环节单车平均碳排放量较2019年降低20%,生产环节单车平均碳排放量较2019年减少80%、单车平均全生命周期碳排放量较2019年降低至少三分之一、电动车累计销量超700万辆等。
齐普策在讲话中再次强调,宝马集团将在今后的年报中持续、透明地公布这些目标的完成情况,并把完成情况和管理层的薪酬挂钩。他还透露,宝马集团计划在2021年全球销售10万辆纯电动车。
“有了这些目标,我们不仅能够减少二氧化碳排放和节约资源,同时还能通过提升资源利用效率节约成本。这将创造一个长期的双赢局面。宝马认为,可持续的解决方案必须在经济上有可行性,”齐普策讲到。
2020年11月,宝马集团再次被评为2020年道琼斯可持续发展指数汽车行业领导者,成为全球最可持续的汽车生产商。
汽车是人类最复杂的消费品之一。一辆车的诞生凝聚了成千上万行业和企业的智慧和产品。“如果不采取任何举措,未来10年,单是供应链环节每辆车平均的碳足迹就将增加40%。这是我们不愿意看到的。”齐普策讲到。
因此,宝马集团的可持续发展战略贯穿一辆汽车的整个生命周期。例如,现在销售的每一款宝马插电式混合动力产品的“碳足迹”都经过认证——从原材料采购、供应链、生产及使用,一直到最后的回收利用阶段;在生产端,到2020年底,宝马集团在全球的所有工厂都已完全使用由可再生能源产生的电力;在回收利用阶段,通过与专业机构合作,宝马找到了一种可以将电池材料回收使用率提升至97%的方法,从而不必烧毁电池。“在理想情况下,未来我们可以实现近乎闭环的材料循环利用模式。”齐普策补充道。
“卓越产品和可持续发展密不可分。选择可持续不代表放弃舒适和驾驶乐趣。我们的目标是制造满足所有需求的卓越产品,并为顾客所喜爱,”齐普策讲到。他用不久前迎来全球首秀的创新纯电动BMW iX举例,表示这辆即将来到中国市场新车完美地融合了新技术、新设计、新功能和宝马的可持续发展理念。
此外,齐普策强调,只有当客户能够随时随地地享受充电服务时,电动出行才能得到成功推广。“因此,我们将全力支持扩充充电基础设施。”
最后,齐普策对中国汽车行业在“十四五”期间的发展提出了三点建议:一、继续坚决地推进诸如充电基础设施建设这样的重点项目;二、继续开展跨行业合作;三、出台行之有效的优惠政策,助力新能源汽车市场进一步发展壮大。
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