[爱卡汽车 行业资讯 原创]
2020年已经结束,在这一堪称曲折的年份中,中国的新造车完美诠释了马太效应。他们有的完成美股上市、有的计划登陆科创版,但同时也有的就此陨落。2021年开年,各家新势力纷纷晒出了自己的成绩单。
1月4日,爱卡汽车获悉,威马四季度延续增长势头,累计销量达8,609辆,创单季销量历史新高。2020年,威马汽车全年累计销量达22,495辆,同比增长33.3%。旗下首款纯电SUV威马EX5自2018年9月启动交付至今,累计销量突破4万辆,继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。
据悉,今年威马将上市第三款全新智能纯电动SUV,新车会搭载全球首个实现大批量量产“云端智能无人泊车系统”(Cloud AVP),进一步推动5G及L4等智能科技在纯电动车上实现率先落地。
回望2020,威马除了在造车上颇有建树往外,其还充分发挥智能电动汽车的核心优势,使全生态OTA升级能力打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域,为用户带来“常用常新”的智能互联汽车生活。
与此同时,威马更创新地将智能科技向场景化体验延伸。在车家互联方面,业内率先落地的威马车家互联功能可与家中的米家智能家居产品进行互联,在威马车内绑定米家账户后,可通过小爱音箱查询车辆电量、检查车况、远程打开车内空调等操作。同时,通过车机系统的智能操控,用户也可实现车内远程控制启动/关闭米家空调、净化器、扫地机器人等智能家居。经过一年的努力,威马汽车不仅控制的IoT智能家居品类最多,还在业内率先落地了车家互联功能的场景化控制,成为AIoT领域布局最深的车企。
上汽通用五菱副总经理赵奕凡表示:“在华境S这个车上面,我们在公司喊出一句口号:叫做逼疯自己,卷死对手,才能获得新机!”
刚刚上市的五菱星光560,置换补贴价5.98万起,同时给到燃油、插混、纯电3套动力,而且它的造型完全不像同价位的“买菜车”:方正车身、宽体前脸搭配X型大灯,再加上黑色防刮轮眉和行李架,看着有点“小卫士”那味儿。车漆用了8层涂层,双色车身质感一点儿不廉价。
从尚界到尊界,之前一直在轿车和SUV市场发力。智界V9以大空间、华为智驾、鸿蒙智行的品牌为核心竞争力,将在2026年春季发布,加入7座MPV的市场中。
1月13日,2026款极狐汽车考拉S正式上市,共推出520 AIR、520 PRO、520 MAX三个版型,官方指导价分别为9.98万、10.98万、11.98万。作为五座纯电家用SUV,新车将宁德时代电池520km真续航带到10万级车上,并上线哨兵模式与行车记录仪、配备15.6英寸高清中控屏,更有全新车色、同级独有侧滑门、越级大空间等配置。
车长5米36,轴距3米25,这尺寸就连林肯领航员见了都得靠边站!咱中国人就喜欢大SUV,但蔚来ES9块头这么大,地库那小车位能停下吗?建议4月下旬新车发布的时候,把姚明请上台,让大家直观感受下它的体量。