[爱卡汽车 新能源频道 原创]
这两年法系车在国内的处境有些令人担忧,市场份额越来越小,市场声量也越来越弱。撑不过的雷诺已经退出了中国市场,然而PSA集团似乎并没有打算放弃,不仅持续更新旗下的燃油版车型,为中国市场引进了标致的全新设计唤醒了市场的好感,并且在今年密集推出了几款新能源车型,逐渐完善在新能源领域的布局,意欲夺回渐渐失去的用户。
在标致508L之后,东风标致在中国市场推出了该车的插混版本——标致508L PHEV,这款旗舰级新能源车型共推出了两个版本,售价为21.57-22.77万元,两款车型在动力方面配置一致。本次测试的车型为2021款东风标致508L PHEV科技版,新车售价22.77万元。
之前有消息说,丰田正寻求在上海独资设立雷克萨斯工厂,生产高端电动汽车。从定位来看,雷克萨斯在华投产的电动汽车将与华为AITO问界、理想、蔚来以及特斯拉等品牌车型竞争。
宝骏全新轿车已开启路试,上汽通用五菱品牌与传播总经理周钘表示,新车是宝骏首款中高级轿车,定名享境。宝骏享境已完成变更申报(原名云光),将于明年上市,提供插混、纯电2种动力类型,搭配2种前脸,长5.05米,比小米SU7还大。新车采用单电机驱动,匹配磷酸铁锂电池包。
日前海外媒体曝光了一组大众新款Polo车型外观渲染图片,根据大众汽车高管确认,Polo燃油版车型,将在2025年进行“重大更新”,这也预示着新车或将推出“大改款”车型供消费者选购,并有望在2025年于国内市场同步推出,且有望在2026年初上市开售。
根据外媒曝光的数据显示,现代汽车在今年11月,创下美国市场有史以来最好的销售业绩,累计交付了76,008辆汽车,其中纯电动车型受到诸多消费者的青睐。
日前据兰博基尼研发部门主管Rouven Mohr透露,兰博基尼全新一代Temerario,新型混合动力V8系统目前可输出789马力(800PS)的功率仅仅是个开始,内燃机和电动系统都还有很大的发展空间。