[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前,爱卡汽车获悉,新北京现代ix35将于12月13日正式上市。作为中期改款车型,新ix35以全面升级的新形象和新内涵走进消费者视野。上市后将与本田CR-V、丰田RAV4荣放等同级别车型展开竞争。
外观上,新ix35采用现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,同时融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,造型更加年轻动感,高级感十足。新车汲取建筑物水平和垂直线条,更汇集龙卷风、鲸鱼尾巴掠过的浪花等多元化设计灵感,显得富有律动和现代气息。参数化设计前格栅与大灯融为一体,营造宽大的视觉感,配合硬派风格的纵向LED日行灯,前脸十分引人注目。
新车尾部可谓焕然一新,贯穿式尾灯、前后呼应的保险杠造型等设计很有潮流感,犀利的双色刀锋轮毂又令整车显得非常饱满,充满气势。车身尺寸上,新车长宽高为4500*1850*1680/1710/1715mm,轴距为2640mm,车身长度比现款增加65mm,车长至4500mm,达到同级领先水平,2640mm的轴距与现款保持不变,延续舒适宽敞的空间体验。
来到车内,新ix35内饰的科技感也营造得不错,10.4英寸中控大屏支持触控操作,使用便利性增加。新车还全面进化智能驾驶科技,搭载“Hyundai Smartsense 智心合一安全系统”,新增NSCC基于导航的智能巡航、HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持等先进配置,让出行得到全方位科技守护。
动力方面,新ix35则继续搭载1.4T及2.0L发动机,前者最大功率103kW(140马力),后者最大功率118kW(160马力)。传动部分,匹配7双离合变速箱。
精彩内容回顾:
北京现代ix35新老对比 中期改款有多强?
今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,这车看着小,但它真不小,轴距2米7,四个轱辘长在了四个角上,可爱吗?今儿这台四驱版,零百实测应该是7秒多,但单电机后驱就得11秒多了,好像连1.8L的雷凌都跑不过,可爱吗?
说到越野,就免不了要谈一下大梁。深蓝G318和哈弗猛龙Hi4都是承载式车身,都不带大梁,这么做的目的主要是为了驾乘的舒适性。BUT,没有大梁就不能越野吗?NO,没有大梁我们就要看另外一个参数,扭转刚度。
乐道L90开启预售了,BASS方案19.39万,整车27.99万,说是预售,但最终的售价应该大差不差,就是这价儿了。车长5145mm,900V高压平台,永磁+异步电机,电驱做小空间打大。说到大,L90最值得说的就是这个前备厢,240L。
自福特纵横正式引入烈马(Bronco)车系以来,越野圈的老炮和潜在买家似乎找到了久违共鸣:他们有了相同的选择——烈马(Bronco),即便是在中国潜心经营超过15年的Jeep也黯然失色。丰富的原厂车型选择,更专业、更纯粹、更好玩、更强大,烈马(Bronco)在专业越野市场的定位和单车售价都形成了“一种是福特烈马、另一种是其它”的事实。
今天咱唠唠大众关闭南京合资工厂这事儿。这可不是简单的关个厂子,背后藏着诸多细节,咱们接下来就敲重点说说这事。