通常来说,传统豪华品牌的车机系统具备两大特点,一是与内饰调性融合自然,二是生态资源不够丰富。如今,有了华为HMS for Car的加持,沃尔沃XC40 RECHARGE希望努力补足短板,提供更符合潮流需要的车载网联功能。从实际体验来看,这套车机的功能性在豪华品牌当中居于领先地位,并在细节方面颇具巧思。
编辑点评:随着汽车行业走向智能化,豪华品牌只谈设计和驾驶的时代终究一去不复返,数字座舱成为了新的压舱石。近年来,以德系为代表的豪华品牌大力推进车机本地化,为中国消费者提供了更多契合用车场景和时代特色的新功能,综合体验更进一步。如今沃尔沃也加入到这一阵营,华为HMS for Car系统带来了更便捷的交互体验,并在生态资源方面实现显著突破。或许今时今日的车机还不能替代手机,但其发展速度已让人们看到了希望。
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MG ES5用的是家族“X元素”设计语言,分体式大灯加上运动感十足的前包围。跟比亚迪元PLUS比起来,它稍微长一点,也高一点,轴距更有优势,官方表示,车内最大使用面积可达4.24㎡。
基本确定了!凯迪拉克CT5高性能版将官方引进!上海通用汽车副总经理薛海涛在年度交流会上表示:我们应该会把CT5-V和BLACKWING车型带到中国来,到时候也会邀请大家去体验。
奇瑞控股捷途将于1月22日推出高端越野序列“纵横”。山海T5、T7两款概念车的量产版,未来或归属于该系列。山海T5计划今年8月上市,主要与坦克500新能源、方程豹豹8等竞争。
日前根据海外媒体消息显示,日产北美市场公司表示:将在2025年Rogue中引入PHEV系统,并将使用三菱技术”,这也是2024年3月宣布的商业计划“The Arc”中的规划。同时这也预示着日产奇骏将首次推出插混版车型供消费者选购,并极大程度上将于今年下半年于国内市场开启投产工作,预计市场售价或将与RAV4插混版车型较为接近。
目前阿斯顿·马丁全新Vantage Roadster敞篷版车型,已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年第二季度陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在今年年内,以进口形式导入国内市场销售,其市场售价也将高于双门硬顶版车型。