昂科威语音系统的亮点，体现在安吉星智能语音部分，官方称之为“小O”。早在2015年，上汽通用便推出了安吉星小O智能语音助手，作为手机App与车载网联系统的融合载体，为用户提供更贴近现实使用习惯的语音操作体验。与传统语音系统不同，小O的硬件核心为手机，而不是车机，这让它具备了更灵活的升级迭代能力。这套语音解决方案来自科大讯飞，在识别准确率、语义理解、连续对话等方面表现较为成熟。
别克 昂科威（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：美国人直来直去的性格，在汽车领域有着深刻体现。熟悉美系车的朋友会发现，它们往往拥有大尺寸杯架，喜欢配备面积硕大的实体按键，并十分偏爱倒车影像而不是泊车雷达。甚至在语音交互方面，美系车对人工客服的重视程度也要明显高出其他国别的选手，反而在传统音控领域着墨不多。但随着人机交互形式发生新变化，以上汽通用为代表的美系车企开始发力传统语音系统。借助手机、云端和车机间的互联，昂科威小O智能语音助手在一定程度上弥补了车载语音的短板，综合音控体验实现了明显提升。只是在远程操作场景下，语音系统略显冗余——既然已经拿出了手机，为何不直接点几下屏幕找到想要的功能？
精彩内容回顾：
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
32025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
12025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
52025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
62025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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