受新冠疫情影响，汽车市场面临较大下行压力，然而，困境也孕育着新的生机；底蕴深厚、善于革新进取者不仅可以逆势而扬，更可爆发更大潜能。
秉承“新科技、新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会（以下简称：广州车展）于11月20日盛大开幕。本届广州车展，一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在新品发布会上，连续发布了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+(PHEV) 、奕泽(参数|询价)双擎(HEV)、以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTA SUPRA”，同时，发布了新时期企业进阶新战略，一个立志为客户打造“量产幸福”、更具进攻力的一汽丰田蓬勃而出。
<一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理 胡绍航致辞>
发四款全新车型：产品阵营全域扩充
本届广州车展，一汽丰田发布了四款全新车型（含一台全球首发车型），同时，一汽丰田旗下全系产品也悉数亮相车展，为沉寂多时的中国车市注入全新的活力。其中最抢眼的莫过于全球首发车型ALLION。
ALLION寓意“ALL IN ONE”，意指集所有优势于一身，倾尽全力，给用户带来超越期待的优质体验，实现“无限可能”；ALLION融合了丰田TNGA平台的全部优势，可谓丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型，也是丰田汽车承诺“中国最重要”的代表之作。
ALLION凭借集大气、优雅、精致于一身的高精致感官体验，让人溢出拥有的欲望；搭载亚洲龙(参数|询价)同款TNGA 2.0L自然吸气发动机+DS-CVT变速器，高质感动力体验，动力性能远超同级；同级最长的2750mm轴距和980mm媲美中级车的后排空间等优势，带来越级的宽奢空间体验；搭载的丰田智行互联系统与全液晶仪表盘设计，全面智能科技体验呼之欲出；全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构，让安全防护体验无忧。正如丰田汽车研发中心(中国)有限公司，首席项目总监松本恭忠所说：”ALLION是集所有美好于一身的ALL IN ONE。”
被网友形象地称为“亚洲狮(参数|询价)”的ALLION将与亚洲龙一起，成为一汽丰田进驻中高端市场的“双旗舰”,它将陪伴有魄力、有期待、更自信、不畏惧的“中升代后浪人群”超越梦想、所向披靡，全力以赴ALL IN ONE。
<丰田汽车研发中心(中国)有限公司首席项目总监 松本恭忠致辞>
同样令人期待的是面向超级粉丝的——“TOYOTA SUPRA”。作为丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型，该车型诞生于上世纪70年代，一经推出就备受专业汽车玩家的钟爱，成为一款极具驾控体验的传奇产品，本次可谓王者归来。
全新的“TOYOTA SUPRA”匹配了直列6缸发动机和前置后驱设计，百公里加速仅需4.3秒，该车型已经在一汽丰田渠道接受预定，在带动一汽丰田品牌向上的同时，也将让客户体验到一汽丰田前所未有的品牌活力。
身处汽车行业百年未有之变局，面对新四化的滚滚浪潮，电动化汽车需求不断增长。而作为中国第一家推广量产电动化汽车的车企，一汽丰田发力电动化，先发优势之上再添两款全新力作。
首先，是搭载插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+。荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台，被誉为“史上最强RAV4”。其拥有百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航，立志成为中国先锋人群的心动之选。
其次，是搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎。奕泽双擎搭载了丰田最新的第四代混合动力技术，它的到来，预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族，将进一步满足潮酷人群的多样化需求。这两款全新电动化车型，都将于明年上半年正式上市。
战略进阶:全面进入二次创业新征程
今年前十个月，一汽丰田实现销量63.5万台，同比增长6%，领先行业16个百分点,完成2020年各项业绩指标，已无任何悬念。
面向未来，一汽丰田宏图已定，正向着新高峰跃然新境界。一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航宣布：到2022年，一汽丰田将成为年销百万辆、客户超千万、营业收入过千亿的汽车企业。为此，一汽丰田启动“以用户为中心，数字化为支撑”的企业升级战略，从三方面加速进阶，快速转型。
首先，是产品层面，一汽丰田加速导入中国用户期待的全球化产品，并不断拓展符合中国市场需求的新能源品类，未来两年，将推出涵盖燃油、混合动力、插电式混合动力、纯电动、氢能源5种驱动形式的12款全新车型，全面满足主流细分市场人群的购车需求。
其次，是企业层面，一汽丰田正加速从产品服务型向用户运营型的企业转型。通过经营方式的升级，打通内外部资源，融合线上线下业务。加速客户端、渠道端、区域端、本部端的四端数字化转型升级，全面打造全时段、全领域的高品质用户服务体验。
第三，是品牌层面，一汽丰田将围绕 “致真至极”的品牌初心，重构新时代、新圈层下的品牌价值，做最懂中国用户的汽车品牌。通过与用户深度互粉，让一汽丰田的专业感、期待感、高级感成为用户自发的心理认同，让一汽丰田的品牌形象有温度、有深度，更年轻、更向上。
对汽车消费者而言，当前，亚洲区域经济一体化正在不断加深，这将为以一汽丰田为代表的日系品牌用户带来更多利好。胡绍航则在发布会上充满深情地说：一汽丰田将围绕每一台车、每一位用户的全生命周期，打造让客户倍感安心幸福的产品与服务，而这就是一汽丰田的全新使命，即：为用户打造“量产幸福”。
日前智电出行获悉，起亚新款Sorento混动版车型已在海外市场上市开售，新车共三个版本，售价区间为38,690美元-46,890美元（约合人民币28万至34万元），相较2024款车型上涨约1500美元至4400美元（约合人民币1.1万至3.2万）。目前起亚已在国内布局多款紧凑级SUV车型，但中型SUV仍处于空白阶段，未来起亚索兰托车型也有望重新以进口形式导入国内市场销售，以弥补其产品空缺，同级主要竞争对手包含了大众途观L Pro、别克昂科威、丰田汉兰达等车型。
作者：赵雪龙
02024-05-15
5月15日，捷途大圣青春版正式上市，官方指导价为9.49万元、9.99万元，较入门版车型便宜2000元。现购车可享2000元订金抵1万元车款，相当于优惠8000元，优惠后售8.69万元、9.19万元。新车取消主驾座椅电动调节等配置，新增车内PM2.5过滤系统。
作者：张亚京
02024-05-15
日前智电出行获取了起亚新EV6车型的最新消息，新车将于6月份在海外市场上市开售，售价为5540万韩元（约合人民币294,000元）至6315万韩元（约合人民币335,000元）。同时新车也有望在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手有特斯拉Model Y、小米SU7、智界S7等车型。
作者：赵雪龙
02024-05-15
吉利汽车官方表示，新博越L将于5月19日上市。网上车市获得了其疑似配置与价格，1.5T车型售10.5万元-12.74万元，起售价较现款降2.07万元。
作者：张亚京
02024-05-15
智电出行获悉，沃尔沃2024年一季度美国电动车市场销量下降69%，据悉其销量下降的部分原因归因于汽车制造商的产品供应问题，而相比特斯拉的降价策略营销也更逊一筹（此前官宣不会加入“价格战”）。而全球市场方面，沃尔沃电动汽车一季度销量占比为21%，根据此前规划显示到2030年沃尔沃汽车将实现“全面电动”，而到2025年其纯电动车型销量将达到50%，品牌能否在2025年实现预期销量还有待进一步观察。
作者：盛田肸
02024-05-15
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