[爱卡汽车 国内新车 原创]
日前我们从相关渠道获悉,大众途锐插电混动版将于11月9日正式上市。新车整体设计与燃油版车型保持一致,最大的亮点是搭载了基于2.0T发动机的插电式混动系统,综合续航里程达到1000km。
大众 途锐混动(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,采用蓝色涂装的全新途锐PHEV与燃油版车型在造型方面基本保持一致,新车启用了新家族式多横幅镀铬格栅,前脸辨识度得到进一步提升。此外,侧面线条非常具有肌肉感,看起来霸气十足。
尾部方面,新车的尾部造型无疑更为时尚动感,新车不仅在LOGO下方增加了TOUAREG字母标识,还启用了双边共两出的排气布局。在外观配置方面,新车将配备了19英寸轮圈。
内饰方面,新车预计与燃油版车型保持一致。在配置方面,新车将配备4温区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及主动记忆座椅等,不过新车取消了空气悬挂。动力系统部分,新车搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统,系统综合最大输出功率270kW(360马力),综合最大扭矩700Nm,综合续航里程达到1000km。
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猛龙燃油版搭载2.0T发动机,匹配9DCT变速箱,最大功率175kW,最大扭矩385N·m。这套动力H6和二代大狗也在用,哈弗还拉着燃油版去参加环塔拉力赛,它的可靠性应该是不用担心。
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