[爱卡汽车 新能源频道 原创]
发动机、变速器作为汽车的重要零部件，因为核心技术难以掌握，所以一直处于受制于人的局面。不过随着近十年中国汽车工业的长足进步，这两方面都有显著的提升。例如今天我们要去的青山变速箱工厂，也许你没听过它的名字，但也许你现在开的车就是它供应的变速箱。
青山工业（青山变速箱工厂）最早是成立于1965年的国营青山机械厂，当时是一家军工企业。从1981年开始它才转型参与到变速箱的开发和制造的过程当中。青山变速箱工厂先后生产过5/6速手动变速箱、AMT变速箱，以及目前越来越普及的双离合变速箱，例如今天的主角——7速湿式双离合变速箱（以下简称7DCT），匹配的车型则是我们非常熟悉的捷途X90。今天我们体验捷途X90的同时，也参观了青山变速箱工厂，来看看这款国货之光车型背后的支持者。
青山变速箱工厂生产的这台7DCT可以满足扭矩＜300Nm的动力要求，所以理论上说目前国内主流的1.5T发动机都能和它进行匹配。目前装配在捷途X90车型上，据悉长安蓝鲸动力的车型它也能胜任。未来是否有更多的车型配备这台7DCT变速箱？我们拭目以待吧。
在此之前我的同事已经对捷途X90进行过详细的试驾，感兴趣的朋友可以点击后面的链接《外观更加年轻化 试驾全新一代捷途X90》。这里我们再来简单回顾一下。
编辑总结：如果把主机厂生产的车型比作一道美味佳肴，那零部件厂参与的工作就是食材的供应。只有出色、新鲜的食材，最终的菜品才能让顾客满意。也只有把核心技术掌握在自己手里，我们才能有实力降低成本，为中国百姓造出更好的车型。
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