[爱卡汽车 科技频道 原创]
我知道大家这两天都在关心即将开幕的北京车展,上半年因为疫情的关系,很多新车都延期发布了,所以这次车展各大主机厂都在摩拳擦掌,希望给消费者来带最惊艳的车型。而在此之前编辑特别来到湖北襄阳,也来参加一个特殊的车展,或者说是车辆技术的展示大会,不过主角并不是大家熟悉的乘用车,而是那些平时只能看看图片的特种车辆/军用车辆。
这次编辑参加的活动全称是2020中国汽车工程学会越野车技术分会,暨中国特种车辆与防务技术大会(以下简称会议),听起来有些长,简单来说就是特殊用途商用车的一个交流和展示平台,当然也包括了军迷们喜欢的一些军用车辆。其实这个年会已经连续举办了十二届,包含了越野车、特种改装车、方舱、无人平台、新能源车辆关键零部件及周边装备整个产业链。
中国汽车工程学会越野车技术分会在此之前已经连续成功举办了十二届,这是一个面对于特种车辆及越野车的技术活动,会议涵盖越野车、特种改装车、方舱、无人平台、SUV、新能源车辆关键零部件及周边装备整个产业链。
此次会议也请来了很多行业大咖,例如中国工程院院士项昌乐,它对于智能陆空机动平台关键技术及发展趋势提出了自己的看法。他从城市交通发展,和城市作战装备两个维度,提出了智能化陆空平台的设想。
这次会议还请来了一些行业大咖,来聊聊他们对于特种车辆的一些看法,以及对于未来的展望。例如中国工程院院士项昌乐,对于智能陆空机动平台关键技术及发展趋势的看法;原装发陆上装备处高级参谋鲁毅飞,对于下一代轻型战术车辆发展的若干思考;北京理工大学教授陈思忠,对于战术车辆机动性与评价技术探讨等,可以说让编辑受益匪浅。
特种车辆展示
外场展示的军用车辆全部为东风最新的猛士车型,根据不同需求和用途,它在轴距、外设方面也有多种变形。
这款蟒式全地形变形车适合恶劣的复杂环境,载重为1吨左右,属于入门级产品。别看不大,但却是四驱车型,前部和后车斗都拥有驱动力,非常有趣的小家伙,据悉售价大约为80万人民币。
在会议外场,便是特种车辆的展示区域。也许是因为主场作战的原因,这次的军用车型都是东风的猛士系列,编辑并没有见到北汽的勇士及陕汽的相关车型。让编辑感兴趣的还有湖北美标康擎重工带来的这款6X6底盘,拥有可变的轮距和轴距,扭矩达到了惊人的1425Nm。
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