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2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

  [爱卡汽车 2020北京车展探馆 原创]

  在北京车展开幕之际,爱卡汽车前方探馆团队拍摄到一组红旗E-HS3的实车图,新车是红旗与百度基于红旗E-HS3车型联合开发的中国首款L4级别自动驾驶高级乘用车,是Apollo自动驾驶平台产物,可能了解汽车圈的小伙伴们会觉得这款车似曾相识,没错儿,在2018年我们曾曝光过这款车,不过此次亮相北京车展的红旗E-HS3,我们猜测它在科技配置上将进行迭代,更加智能。

2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

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2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

  据了解,具备L4级自动驾驶性能的红旗E-HS3为了给乘客提供更好的体验,通过红旗和百度双方的造型部门、研发部门的通力合作,新车将外观、乘坐感受、场景适用、Taxi服务等需求,车顶线条流畅,结合了相机、激光雷达、导航等功能布局,前保险杠通过一体式的设计考量,将前端功能硬件与散热格栅结合融于车体暗部,保障无人车功能和造型的合理布局,优化车型散热系统。车辆内部,实现了司机仪表盘的定制化,能够显示自动驾驶状态和故障,让整个乘车体验更加舒适。

2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

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2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

  具备L4级自动驾驶性能的红旗E-HS3将雷达和道路监测等设备放置在了车顶,看起来颇具科技气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4490/1874/1613mm,轴距2750mm。

2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

2020北京车展探馆 :红旗E-HS3抢先实拍

  动力方面,Apollo红旗E-HS3搭载一款113kW(155马力)的电机,电池采用了一汽车集团公司生产的三元锂离子电池组,新车最大续航里程或达到390km。

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:自主
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