奔驰新款E级领衔 北京车展上市新车前瞻

　　▼梅赛德斯-奔驰新款E级

　　上市日期：9月25日

　　梅赛德斯-奔驰新款E级于9月14日在北京奔驰亦庄工厂正式下线，新车的外观内饰设计与海外版车型基本保持一致，将于9月25日也就是2020年北京车展开幕前夜正式上市。

奔驰 奔驰E级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　外观方面，新款E级整体设计延续海外版车型，融入了诸多家族最新设计元素。车头来看，其整体造型更加低矮扁平，较现款看上去更有视觉冲击力。此外，新车搭载了最新家族设计的前大灯组，尤其内部的LED日行灯造型更加动感时尚，并且新款E级前脸采用了贯穿式下部进气口。

　　侧面及尾部方面，新车整体造型基本延续现款车型，不过其采用了最新家族设计的尾灯组，造型看上去更有科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5078*1860*1490mm，轴距达到3079mm。

　　内饰方面，新款E级同样延续了海外版车型的整体设计，依然是家族标志性的双10.25英寸显示屏的连屏设计，并且采用了全新造型的方向盘，并对方向盘触控按钮设计进行了优化。此外新车还搭载了最新的MBUX车载多媒体系统，允许用户使用“Hey Mercedes”来唤醒语音控制功能，以优化用户体验。

　　安全配置方面，新款E级长轴版搭载了最新的智能驾驶辅助系统、带有驻车定位系统（PARKTRONIC）和360°摄像头的智能泊车功能。除此之外，新车还新增了转弯功能的主动式制动辅助系统、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统等智能驾驶辅助系统。并且，新车还可以通过丰富的侦测和预警功能实现L2级的驾驶辅助。

奔驰 奔驰E级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　动力方面，新款E级延续了现款车型所搭载的动力总成。其中，E 260 L车型搭载1.5T+48V轻混系统，1.5T发动机最大功率135kW（184马力）；E 300 L车型搭载2.0T发动机，最大功率190kW（258马力）；E 350 L车型搭载2.0T+48V轻混系统，2.0T发动机最大功率220kW（299马力）。传动方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。

　　▼梅赛德斯-奔驰新款V级

　　上市时间：9月26日

　　预售价格：49.00-63.00万元

　　梅赛德斯-奔驰新款V级于9月10日开启预售，计划在9月26日开幕的北京车展正式上市。新车共推出三款车型，分别是V 260领航版、V 260尊贵版、V 260 L长轴距豪华版，预售价格区间为49.00-63.00万元。

奔驰 奔驰V级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　外观方面，梅赛德斯-奔驰新款V级的外观采用全新的设计，前保险杠边框采用了镀铬工艺，拉宽视觉宽度的同时，使前脸看起来更加奢华、大气。长轴距豪华版车型采用新型的闪钻进气格栅，使新车的辨识度提升。此外，更大尺寸的梅赛德斯-奔驰三叉星徽位于双幅镀铬格栅中央。

　　内饰方面，梅赛德斯-奔驰新款V级针对内部的空间以及配置进行了升级，新车的前排座椅后部新增了木纹装饰条，新车的座椅后部还新增了环境氛围灯。第二排豪华电动单人座椅使用了ARTICO皮革进行包裹，加长座椅的扶手舒适感更好。在细节方面，新车新增了杯托和手机托是新车的加分项。此外，内饰的豪华头枕、腿托、脚托带有加热、通风、按摩功能。

　　安全配置方面，新车新增了新型主动式制动辅助系统和远光灯辅助系统增强版，并且搭载了最新梅赛德斯-奔驰MBUX智能人机交互系统，提供中央触摸屏、多手势手写板等便捷的人机交互方式，其中带自然语言识别功能的“读心语音助理”，可通过呼唤“你好，奔驰”开启数字化生活。

奔驰 奔驰V级（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　动力方面，新车搭载2.0T汽油发动机，最大功率为155kW（211马力），峰值扭矩达到350Nm，与发动机匹配的传动系统为梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱。同时，新车对传动系统和悬挂系统进行了全新升级，赛德斯-奔驰新款梅V级搭载空气悬挂系统（AIRMATIC），在该系统的加持下车辆行驶舒适性得到进一步提升，提供更豪华的驾乘感受。