[爱卡汽车 新能源频道 原创]
说起汽车文化,很多人都认为中国并没有汽车文化。的确,汽车进入中国普通老百姓生活的时间还很短,强势的欧美日汽车文化能够迅速掌握话语权,造成本土文化的缺少。但是这些舶来品又与国内的环境多少有些格格不入,迟迟未能发展壮大,最终造成了中国汽车文化的缺失。不过,在新能源领域,中国有全球最快的行业发展速度,有最大的电动汽车保有量,有最多的电动汽车用户,在这片土壤上,是不是应该孕育出电动汽车文化,诞生新能源版的古德伍德呢?朝着这个方向,爱卡汽车和国家电网联手进行了一次尝试,在9月19日这一天举办了919电动汽车生活节。
文化的概念非常广博,我们很难给它一个准确的定义,但有一点可以肯定的是,文化不是个体所能承载的,它一定诞生于群体之中。所以要创造一种文化,首先要有一个容纳群体的空间。于传统汽车而言,这个空间是赛道;对电动汽车来说,这个空间理应是充电站。919电动汽车生活节就是一个在充电站里举办的车友大会。
爱卡汽车的愿景是做中国最好的汽车社交平台,而国家电网是目前国内最大的充电桩运营商,它们可以说是打造电动汽车文化和车友活动的最佳CP。
919电动汽车生活节的地址选在了位于鸟巢边的国家电网充电站里。这是北京最大的充电站之一,拥有超过50个直流快充桩。
传统汽车文化诞生在赛道,而电动汽车文化注定会萌芽于充电站。充电的排队、等待时间是车主们天然的交流时间,以前大家聊的是续航短、充电难;以后交流的可能就是自驾游经验、改装车心得了。对于电动汽车车主来说,还有什么比充电站更理想的聚会场所呢?停好车、插上充电枪,在活动场地里逛上一圈,然后开开心心满电回家。
为了配合919电动汽车生活节,国家电网的充电桩不再是一成不变的绿色,而是变得更加绚丽多彩。
919电动汽车生活节有四大主题:“玩”代表电动美食生活,在这里可以品尝到特色美食;“嗨”代表电动潮玩生活,这里有各式各样的游乐设施,老少咸宜;“潮”代表电动改装生活,合理的轻度改装是展示个性的最佳途径;“噪”代表电动音乐生活,在这里你可以躁动起来,一起Rock!
919电动汽车生活节吸引了大量电动汽车用户参加,有一些是提前听说了这次活动,慕名而来,还有一些是过来充电,突然发现了惊喜。
在活动现场,有不少小朋友随他们的父母一起来参加。等他们长大成年,或许电动汽车已经成为汽车行业的主流,而电动汽车汽车生活节没准能够取代古德伍德速度节成为车迷心中的图腾。
现场分为电动汽车服务展区、电动汽车品牌专区、车友互动区、电动生活集市区四大区域,最受欢迎的应该就是车友互动区了。
在各个项目打卡盖章,能够解锁丰厚的礼品。玩着玩着就把大奖拿了,何乐而不为?
娃娃抓娃娃,难度比商场里的夹娃娃机降低了几个数量级,大家都能满载而归。
这位同学,你抓这么多,犯规了吧?什么,是高颜值小姐姐?那当我没说。
发电单车对不少缺乏锻炼的人来说都挺有难度的,但自己发电做出的棉花糖应该会更加美味吧。
在运动出汗之后,可以去电动生活集市区逛逛,这里是车主们摆的各种小摊,有吃有玩,还有小姐姐给画素描。
看别人画还不够,你也可以自己动手。小朋友挥毫泼墨,会画出怎样的世界?
如果你还不是电动汽车车主,那也没关系,现场还有大面积的车辆展示区,你可以在这里体验到多款主流车型。
奥迪e-tron是全场身价最高的车型,很多电动汽车用户都会过来看看豪华品牌到底是怎么做电动汽车的。目前在售的奥迪e-tron还是进口车,其国产版本将于月底的北京车展亮相,其价格应该会下探一些。
北汽新能源的市场占有率很高,应该是北京市民们最常接触的新能源品牌,此次它们带来了最新的EU7。
比亚迪汉EV是目前最火的车型之一,它的内饰和性能都极具亮点。
威马EX5-Z在配置上有不少升级,更加适合“Z世代”的年轻人。
广汽新能源的阵容最为强大,其Aion系列的三款车型全部到场,个个都是同级别里极具竞争力的选手。
小鹏今年成功在美国上市,算是取得了阶段性的胜利,其两款车型P7和G3的知名度和认可度也随之上升。
哪吒汽车是最接地气的造车新势力,哪吒U主打科技,而哪吒N01有更高的性价比。
奇瑞带来了还没上市的新车蚂蚁。现场工作人员表示它的价格不到16万元,性价比相当高了。
除了展车之外,车主们自己的车辆也颇具看点。比如这辆外观颇为科幻的几何A在配上日系拉花和装饰之后,画风一下就变得街头了。
C柱上的贴纸大概是车主的昵称:烈火奶奶,看来是位不好惹的小姐姐,溜了溜了。
看完了电动汽车,你还可以体验电动赛车。现场专业的电动卡丁车能够让你过足赛车瘾。
编辑点评:和传统的车迷活动相比,919电动汽车生活节的规模不大,参加人数也不多,但是它为电动汽车文化的构建开了一个好头。这是爱卡汽车和国家电网的一小步,也是电动汽车文化的一大步。有了919电动汽车生活节这次尝试之后,相信电动汽车用户的生活会慢慢变得更加简单而幸福、炫酷而多彩。
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