车型:全新一代捷途X90
售价区间:8.99-13.59万元
2020年9月16日,全新一代捷途X90正式上市,推出6款车型,售价区间为8.99-13.59万元。全新一代捷途X90在外观方面采用了最新的家族式设计语言,与现款车型相比新车的外观更加时尚、简约,在动力方面捷途X90搭载了1.5T和1.6T发动机。
全新一代捷途X90正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5T 6MT 影驾版 | 8.99 |
1.5T 6MT 影趣版 | 9.99 |
1.5T 6MT 影悦版 | 10.99 |
1.5T 6DCT 影智版 | 11.59 |
1.6TGDI 7DCT 影尊版 | 12.59 |
1.6TGDI 7DCT 影御版 | 13.59 |
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全新的家族式设计风格、年轻时尚
捷途 捷途X90(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,全新一代捷途X90保持了现款车型的轮廓,在此基础上将中网尺寸进行加大,中网格栅和包边完全取消了镀铬设计,更加圆润的倒角使得整个前脸更加年轻化,现款车型的格栅内部采用了横条幅式设计,新款车型内部采用了熏黑网状格栅设计。下方进气口和保险扛重新进行设计之后,进一步拉伸整个前脸的视觉宽度。日行灯区域由四颗LED灯的组合而成,上方可以看到战斧式镀铬装饰条。
车身侧面,全新一代捷途X90的车身侧面和腰线均与现款车型保持一致,新车配备了20英寸轮圈,新车的外后视镜加入了镀铬装饰条,无钥匙进入按键也从实体按键改为了轻触式,看起来科技感更足。
尾部方面,全新一代捷途X90的尾部方面几乎与现款车型是一致的,变化不大,捷途X90并没有采用贯穿式的尾灯组设计,而是将一条横条幅式的镀铬饰条用在了连接两个示宽灯上。值得一提的是,新车依旧采用双边共两出的排气布局。
环抱式设计的内饰、更加年轻
内饰方面,全新一代捷途X90以简洁与科技感为主要特色,环抱式设计视野开阔,大面积软触材质彰显豪华内饰氛围,方向盘采用了平底式设计,全系标配的双12.3英寸一体式连屏(1920*720高清分辨率,配双中央处理器及32G内存)与物语星氛围灯交相呼应,营造科技与浪漫兼顾的温馨座舱空间,点缀出影院级的视听享受。新车在挡杆后方设置了操作旋钮按键,更加方便进行“盲操”。
搭载1.5T和1.6T两种动力
动力方面,全新一代捷途X90延续现款车型所采用的动力总成,继续搭载1.5T和1.6T发动机。其中,1.5T发动机最大功率为115kW(156马力),峰值扭矩达到230Nm,匹配6速手动、6速双离合、8速手自一体变速箱;1.6T发动机最大功率为145kW(197马力),峰值扭矩达到290Nm,匹配7速双离合变速箱。
车型:2021款哈弗F7/F7x
售价区间:2021款哈弗F7为11.18-15.18万元;2021款哈弗F7x为11.99-15.49万元
2020年9月16日,2021款哈弗F7/F7x正式上市,2021款哈弗F7售价区间为11.18-15.18万元;2021款哈弗F7x售价区间为11.99-15.49万元。新款哈弗F7/哈弗F7x延续了现款车型的外观设计,针对外观的细节进行调整,更加符合当下年轻消费者的审美,新车最大的亮点在于搭载了腾讯车联TAI3.0系统,智能网联方面功能更加强大。
2021款哈弗F7官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.5GDIT 7DCT i秀 | 11.18 |
1.5GDIT 7DCT i酷 | 11.98 |
1.5GDIT 7DCT i炫 | 12.68 |
1.5GDIT 7DCT i型 | 13.18 |
1.5GDIT 7DCT i潮 | 13.78 |
2.0GDIT 7DCT i动 | 13.78 |
2.0GDIT 7DCT i范 | 14.38 |
2.0GDIT 7DCT i悦四驱 | 15.18 |
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2021款哈弗F7x官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
极智潮玩版 Lite | 11.99 |
极智潮玩版 1.5T | 12.89 |
极智潮玩版 2.0T | 13.49 |
极智科技版 1.5T | 13.69 |
极智科技版 2.0T | 14.39 |
极智性能版 | 15.49 |
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年轻、时尚的外观设计
哈弗 哈弗F7(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
哈弗 哈弗F7x(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,2021款哈弗F7/F7x保留了现款车型的影子,硬朗的线条和协调的比例都与F系列的定位相符,整体视觉效果相当饱满。现款车型的中网由多边形组成,而2021款哈弗F7/F7x的中网采用菱形网格设计,图案由内向外逐渐变得稀疏,细节满满。另外细心的读者应该已经发现了,2021款哈弗F7的Logo尺寸比老款更大,进一步提高辨识度。
2021款哈弗F7/F7x的前大灯造型依然是棱角分明,内部光源为全LED,配备自适应远近光、自动头灯、延时关闭等功能。三颗转向灯在不点亮的情况下可能会被误认为是远光灯,下方的前雾灯同时也被用作转向辅助灯。
车身侧面,由于两款车型定位不同,2021款哈弗F7/F7x的车身侧面和尾部的设计也不同,作为轿跑SUV,哈弗F7x设计的更加运感,流线型车身线条一直流向车尾,尾部设计更加年轻、时尚。相比于哈弗F7x,哈弗F7设计的中规中距,一条镀铬饰条将两侧尾灯连接起来,拉伸了视觉宽度,从行李架延伸而来的银色扰流板算是点睛之笔。
2021款哈弗F7/F7x采用隐藏式排气布局,两个闪亮的“尾喉”仅为装饰,真正的双边共两出排气隐藏在车底,这么设计也算是顺应行业发展趋势了,不过个人认为做成直出式更有感觉。
中控屏升级为12.3英寸/车机系统大幅升级
内饰方面,2021款哈弗F7/F7x在内饰方面延续着中控台整体偏向驾驶者的布局,两款车型在内饰的配色方面有所不同。中控屏由9.0英寸升级至12.3英寸,科技感更上一层楼。仪表盘中央为7英寸液晶屏,有三种主题可选。中控台上层及门板位置有大面积皮质材料覆盖,手感尚可。2021款哈弗F7/F7x搭载了L2级驾驶辅助系统,支持自适应巡航(0-150km/h)、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能。
值得一提的是,2021款哈弗F7/F7x配备了Fun-Life 2.0系统内置腾讯TAI3.0功能,可以通过微信车载版实现语音收发消息、车队位置共享等,车机自带高德地图、腾讯地图两款导航App,微信车载版收到位置时能直接用腾讯地图打开。腾讯随行内置诸多小场景,其原理类似于小程序,对车机内存空间的影响较小。除哔哩哔哩外,我们还能看到限行查询、中国天气等。目前小场景不支持自行安装,哈弗方面表示会陆续推送新的小场景供用户尝鲜。
哔哩哔哩是许多年轻人的“精神家园”,在2021款哈弗F7/F7x上,在线追番、挖掘宝藏UP主都成为了可能,如果你不知道看什么,刷一刷热门内容打发时间也是不错的选择。
抖音、爱奇艺、全民K歌也都是下载量比较大的App,Fun-Life 2.0系统对它们都进行了适配,比如说抖音的首页推荐内容均为横屏显示,尽可能增加了显示面积。这套车机系统总体可以给好评,可惜的是不支持CarPlay和CarLife,需要手机互联功能的朋友只能下载C+智能互联App。关于Fun-Life 2.0系统,可玩的还有很多,此前我的同事已经对它进行了全面体验,感兴趣的朋友可以点击传送门进行阅读:智能提升 抢先体验哈弗新一代车机系统。
搭载1.5T和2.0T两种发动机
动力方面,2021款哈弗F7/F7x继续搭载1.5T和2.0T两种发动机,其中1.5T发动机最大功率124kW(169马力),最大扭矩285Nm;2.0T发动机最大功率为165kW(224马力),最大扭矩385Nm。传动方面,匹配7速双离合变速箱。
领克02(中国命名:领克Z20)在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元(当前汇率约合人民币27万元)起。
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售,11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露,P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布,新车将定名为“Cybercab”,其完整版车型预计将在2026年正式推出,并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露,特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限,这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产,并授权投入使用。
据悉,通用汽车电池部门的负责人表示,得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发,以及制造电池的政策,美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示,乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示,未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型,届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相,并有望在2028年前上市开售,届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售,市场售价也将高于燃油版车型。