[爱卡汽车 爱卡头条 原创]
编者按：一款车型的销量数据是衡量其是否成功的关键，与车企公布的车型销量数据相比，汽车的上险数更加精准，也是汽车市场最直观的体现，上险数指的是车辆售出后购买交通强制险的数据。如果将车型的销量与上险数对比来看，上险数往往是车型最真实的销量情况，各大车企基本都以此上险数为基础数据，分析市场的变化和竞争情况。
8月份，全国乘用车上险数总量为175.83万辆，同比去年同期153.8万辆，同比增长了14.32%，在全国31个省市（自治区、直辖市）中，除了福建省和新疆下降之外，均呈现不同程度增长，其中福建省的上险数同比减少了43辆，与去年基本持平，值得关注的是新疆地区，由于8月份新疆疫情较为严重，新疆全省的新车上险数仅有402辆。
8月份，在合资品牌、中国品牌与豪华品牌的细分市场中，格外亮眼的当属BBA（北京奔驰、一汽-大众奥迪、华晨宝马），其中华晨宝马上险数同比劲增了92.68%，一汽-大众奥迪与北京奔驰分别同比增长了48.68%和47.77%。在疫情的影响下，大家都在说车市不好，那么为何BBA上险数却在强势复苏？
第一页内容提要：
全国乘用车上险数总量为175.83万辆，同比增长14.32%；
福建省上险数比去年同期减少43辆，新疆受疫情影响8月上险数仅有402辆；
上险数前20名的车企中，11个合资车企、3个豪华品牌、6个中国品牌；
上险数前10名，南北大众、五大日系品牌、吉利、长安乘用车、别克；
上险数前20名的车型，13个合资品牌、4个豪华品牌、3个中国品牌；
轿车上险数前20名的车型，合资、豪华品牌是轿车市场的主力车型，逸动排名第十九名；
轿车上险数前十名，前8名为合资紧凑级轿车，第9-10名是宝马3系和宝马5系；
SUV上险数前20名，11个合资品牌车型、6个中国品牌车型、3个豪华品牌；
SUV上险数前10名，哈弗H6、长安CS75 PLUS，其余都是合资品牌；
MPV市场中，别克GL8 ES豪华商旅车首次超越五菱宏光，领衔榜单，排名第一。
第二页内容提要：
全国七大区域市场，除了西北区域之外，全部实现不同程度增长，西北区域因新疆地区疫情反复导致上险数骤降，仅有402辆；
全国七大区域中，最大的市场依旧是华东地区，上险数共计529357辆，同比增长22.23%；
华中区域上险数为286935辆，同比增长14.78%；
华北地区8月上险数为250334辆，同比增长22.23%，其中8月份天津上险数劲增42.54%。
第三页内容提要：
8月份，华晨宝马、一汽-大众奥迪、北京奔驰的上险数分别为6.48万辆、6.38万辆、5.98万辆，分别同比增长了92.68%、48.68%、47.77%；
北京地区，上险数前十名的车型，第一名是特斯拉Model 3，还有迈腾、速腾、探岳三款合资品牌，其它的都是以BBA为代表的豪华品牌车型；
上海地区前十名的车型是以上汽集团的合资、自主品牌为主，别克GL8 ES豪华商旅车、朗逸、英朗、荣威RX5、君威、途观L入围上险数前十名，宝马3系、奔驰C级两款豪华品牌入围榜单。第11名-20名，宝马X3、奔驰E级、宝马5系等车型入围。
广州地区，以广汽集团的合资、自主品牌为主，雷凌双擎、缤智、雅阁、雅阁锐·混动、皓影、凯美瑞、雷凌、传祺GS4、凌派入围榜单；
广州地区，仅有北京奔驰GLC、宝马3系、奔驰E级三款豪华品牌入围上险数前20名榜单。
◆上险数前20名的汽车企业—11个合资车企、3个豪华品牌、6个中国品牌。（南北大众领衔榜单吉利、长安入围榜单前10名，五大日系品牌全部入围前10名）
首先我们来看8月份全国乘用车的上险数据，排名前10名的车企分别是上汽大众、一汽-大众、东风日产、吉利汽车、别克、长安乘用车、广汽丰田、广汽本田、一汽丰田；第11名-20名的车企分别是华晨宝马、一汽-大众奥迪、北京奔驰、哈弗、上汽通用五菱、北京现代、广汽乘用车、宝骏汽车、奇瑞汽车、上汽荣威。
入围榜单前10名的车企以德系、日系为主的合资品牌为主，排名第4的吉利汽车和位居第7的长安乘用车是前10中仅有的两个自主品牌车企，值得一提的是长安乘用车由上月的第10名提升至第7名。
第11名-13名被豪华品牌的BBA所占据。在第14名-20名之间，哈弗、广汽乘用车、上汽荣威、奇瑞、宝骏等中国品牌入围。
了解了8月份上险数前20名的车企，接下来我们对轿车、SUV、MPV以及新能源车型的上险数前20名的车型综合北京、上海、广州三个一线市场的上险数进行综合分析，从而更加直观的体现数据反映出的社会现象。
◆上险数最高的车型-13个合资品牌、4个豪华品牌、3个中国品牌
8月份，上险数排名前20名的车型分别是朗逸、速腾、英朗、卡罗拉、哈弗H6、轩逸经典、思域、轩逸、宝来、东风本田CR-V、长安CS75 PLUS、缤智、宝马3系、别克GL8 ES豪华商旅车、宝马5系、奥迪A6L、雷凌、奔驰E级、五菱宏光、桑纳塔。
前十名仍以合资品牌为主，只有一款中国品牌哈H6入围榜单前十名，在11-20名榜单中，宝马3系、宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级。另外值得关注的是，仅有哈弗H6、长安CS75 PLUS、五菱宏光三款车型入围前20名榜单。
◆轿车上险数—宝马3系、宝马5系入围轿车榜单前十名
合资、豪华品牌是轿车市场的主力车型，帝豪未进前20名，逸动排名第十九。
8月份轿车上险数前十名的车型依然是以合资品牌紧凑级轿车为主，朗逸、轩逸、速腾、英朗、思域、卡罗拉、宝来等几款主流合资轿车入围榜单，遗憾的是依然没有中国品牌入围前十名，另外在前十名中，豪华品牌宝马3系、宝马5系入围榜单，消费升级潜移默化的影响着轿车市场的走势。
在第11-20名之间便是合资品牌中型车和豪华品牌的市场了，入围的豪华品牌车型有奥迪A6L、奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L，入围的合资品牌的B级轿车雅阁、迈腾、凯美瑞等。
8月份，中国品牌逸动跻身榜单，以13318辆的成绩排名第19名，今年3月份，长安PLUS新品系的首款轿车—长安逸动PLUS正式上市后，助力了逸动系列上险数的增长，可以说逸动能够入围上险数榜单，可以说逸动PLUS“功不可没”。
◆SUV上险数前20名—11个合资品牌车型、6个中国品牌车型、3个豪华品牌
8月份，SUV车型上险数前20名的车型是哈弗H6、东风本田CR-V、长安CS75 PLUS、缤智、东风本田XR-V、北京奔驰GLC、途观L、奇骏、探岳、途岳、宝马X3、逍客、奥迪Q5L、哈弗M6、传祺GS4、RAV4荣放、昂科威、探歌、长安CS55 PLUS、博越。
能够看出，在SUV市场，奔驰GLC上险数为15712辆，排名榜单第六名，而中国品牌方面，与去年同期相比远景X3、宝骏510等车型未入围榜单，而是以长安PLUS系列、哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等与去年上险数持续，均入围前20名榜单。
◆别克GL8 ES陆尊超越五菱宏光上险数排名第一
8月份，MPV市场的高端化趋势已经毋庸置疑，别克GL8 ES陆尊上险数同比增长22.97%，也是别克GL8上险数首次超越五菱宏光。
在MPV市场虽然看点不及轿车和SUV，但是MPV的商务化趋势将是未来的主流，而以五菱宏光为代表的工具类车型销量同比下滑较大，近几年来MPV市场一直在呈现较大的下滑趋势，从细分市场来看，中国品牌低端MPV销量呈现较大幅度下滑，而商务级MPV上险数和市场份额都呈现增长趋势。
从市场表现来看，MPV市场透露出的市场现象不是非常乐观，尤其在疫情过后，地摊经济等形势成为我国经济复苏的主要支撑主体，但生产工具类MPV上险数同比下滑，从侧面反映出一部分市场的不乐观因素。
10月9日吉利星愿正式上市，官方指导价7.28万元-10.18万元，较预售价便宜6000元，比比亚迪海豚便宜2.8万。长和宽比海豚更大，搭载魅族Flyme Auto车机。
作者：爱卡汽车
132024-10-09
捷途经销商销售表示，山海T2四驱版车型将于10月上市，指导价22.49万元，比两驱顶配车型贵1.5万元。其部分备注在网上曝光，配备7+X智能驾驶模式，纯电续航208km，综合续航1400km。
作者：爱卡汽车
02024-10-09
奔驰官方宣布：新G级越野车、新AMG G 63将于10月18日上市，纯电G级越野车将同步开启预售。新G级调整外观细节设计，内饰智能科技大幅提升，G 500换搭3.0T L6发动机。纯电G级已接受预定，定金1万元，预计售价205万元。
作者：爱卡汽车
32024-10-09
方程豹豹8将于近期开启预订，10月底或11月初上市并开启交付。销售员表示，豹8将提供4款配置，分别为7座版、6座版、7座智驾版和6座智驾版，预计售价区间为31.98万元-36.98万元（不包含盲订大定权益优惠、选装基金、置换/保险补贴等），智驾版比普通版贵4万元，并且低配版车型不需要缴纳购置税，可以节省约3万。
作者：爱卡汽车
22024-10-09
日前据海外媒体透露，丰田、斯巴鲁将以联合开发的SUV形式，为各自品牌的电动汽车家族增添新成员，该车型确认将于2026年推出。据悉，新车将采用bZ4X以及其他丰田车型的零部件进行打造，以降低成本；而生产工作将由斯巴鲁在日本群马县的矢岛工厂负责，每月可生产15,000至20,000辆。
作者：爱卡汽车
32024-10-09
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