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盘点BONNEVILLE盐湖上的那些速度传奇

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  博内维尔(BONNEVILLE)盐湖是一个神奇的地方,每年的8月到10月,都有无数的速度朝拜者聚集于此,在这个面积超过52000平方公里的盐滩之上,他们忍受着40℃高温的炙烤,在狭小的座舱内对抗着物理极限,而他们的目的只有一个,那就是向地表极速纪录发起新一轮的冲击。(图片源自网络)

BONNEVILLE盐湖加速赛

BONNEVILLE盐湖加速赛博内维尔盐湖坐落在美国的犹他州,据说它的形成最早可追溯到史前3万年,由于当时的气候突变导致干旱,湖泊的蒸发量远超过了补给量,湖底便形成了被盐颗结晶覆盖的沉积矿床。不过到了上世纪30年代,这片荒芜之地第一次与人类文明产生了交集,一群年轻的飙车党用吵闹的摩托车排气打破了这里原有的平静。

BONNEVILLE盐湖加速赛渐渐地,这里便成为了竞速爱好者的天堂,开阔的湖面可以说是肆意撒野的天然赛场。每年8月到10月期间,都会有超过1500辆改装车聚集于此,与其他赛事的不同的是,这些参赛车辆看起来风格迥异,其实这样做的目的非常简单,就是最大限度地减小空气阻力以获得更快的极限速度。

BONNEVILLE盐湖加速赛值得一提的是,直到二战后,博内维尔盐湖加速赛才逐渐正规化,在SCTA南加州计时联合会的主导下,第一届速度周于1949年正式举办。而随着该项赛事的热度持续升温,其还孕育出了专属的HOT ROD改装风格,老旧的福特T型车也依此得以重生。

BONNEVILLE盐湖加速赛如果谈到博内维尔盐湖加速赛上的那些速度明星,那就一定要将挑战者2推到首位。在2018年的速度周上,车手丹尼·汤普森(Danny Thompson)驾驶这台纤细的蓝色战车创造了722.204km/h的速度纪录,并凭借这一成绩,其同时也获得了有史以来最速“活塞赛车”的无上荣耀(“速度恶魔”在2020年打破了这一纪录)。

BONNEVILLE盐湖加速赛其实早在1968年,挑战者2就已被车手丹尼·汤普森的父亲制作完成,它搭载了两台福特7.0L V8发动机,最大功率高达1342kW(1825马力),在最初的测试中,挑战者2就轻松跑出了643.73km/h的最快时速。不过悲剧的是,当年正值洪水泛滥,比赛只能因此停摆,福特也在随后宣布了取消赞助,丹尼·汤普森的父亲最终只得将挑战者2项目暂时搁置,并转而从事其他赛车运动。

BONNEVILLE盐湖加速赛50年后,丹尼·汤普森继承了家族流淌的速度骨血,他将一台改造过的挑战者2带到了博内维尔盐湖之上,立志用全新的速度纪录向父辈的精神致敬。

BONNEVILLE盐湖加速赛复活后的挑战者2配备了两台以硝基为燃料的Hemi发动机,这种独特的发动机结构带来了更恐怖的输出功率,账面数据甚至直接翻倍,达到了3728kW(5069马力),前后轴分别由两台发动机独立驱动。其他方面则与1968年版本大体相同,保留了底盘结构和经典的铝制车身。最终的结果是,丹尼·汤普森以722.204km/h的成绩完成了父亲的遗愿。

 

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