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高合HiPhi X将搭载L4自主代客泊车系统

  [爱卡汽车 国内新车 原创]

  日前,华人运通正式宣布,L4全自主代客泊车系统AVP(Automated Valet Parking)在上海完成开发,并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这意味着,即将于北京车展上市的高合HiPhi X,将成为国内首款实现L4全自主代客泊车的智能电动车。

高合HiPhi X将搭载L4自主代客泊车系统

  这是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地,董事长丁磊表示,华人运通始终从用户出行的维度出发,站在自动驾驶的最前沿,以用户安全为前提,全面提升交通出行整体效率,真正推动自动驾驶和车路协同技术在更广范围的量产应用。

  全自主代客泊车系统是基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶。在停车区域内预先搭建激光雷达等路侧感知设备,及通信和计算设备,实现对车辆位置、周围障碍物的识别和跟踪,并通过5G 车路协同把调度信息、车辆定位、障碍物等信息发送给车辆,由车辆自动驾驶停入车位。

高合HiPhi X将搭载L4自主代客泊车系统

  车主在停车区下车,车辆自主驶入停车场并泊入车位。车辆也可以通过APP启动,自动从停车位驶出,并行驶到用户指定的位置。此外,全自主代客泊车系统能克服停车场内无GPS定位信号、转折遮蔽较多、传感器盲区大等单车智能难以解决的困难。

  除了实现了AVP,高合HiPhi X全车搭载的HiPhi Pilot自动驾驶系统,是目前唯一配备根据航空器安全设计原理一样的双冗余系统,车辆可在0-130km/h的全速域范围内实现起、停、转、行,做到“脚可离,手可放,眼可移”;通过遍布全车的24个传感器,包括智能前视、环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、驾驶员状态检测DMS摄像头等,和高精度地图的共同作用来实现单车L3级自动驾驶水准,也是目前国内第一个达到L3级别的量产车型。

高合HiPhi X将搭载L4自主代客泊车系统

  华人运通去年在江苏盐城开通了全球首条车路协同自动驾驶智能化道路,又在张江人工智能岛开通了5G车路城一体化“智城”示范项目。全自主代客泊车的实现,是华人运通基于“三智”战略在自动驾驶领域提出的路端感知,云端调度,车端控制的又一次成功落地与应用,未来也将可扩展应用于智慧停车场、智慧化公路等智慧出行领域当中。

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高合HiPhi X
厂商指导价:57.00-80.00万 级别:中大型SUV 保修:5年或15万公里 生产方式:自主
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