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XMEETING嘉兴站 改装聚会狂欢盛典(下)

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  [爱卡汽车 2020XMEETING嘉兴站 原创]

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  2020 XMEETING爱卡车迷大会嘉兴站已于9月13日成功落下帷幕。活动第二日,改装聚会现场仍然热闹非凡,今天继续为大家带来现场活动盛况,为您奉上更多优秀改装案例。

Xmeeting嘉兴站改装车(上)

Xmeeting嘉兴站改装车(下)奔驰W204 C级以当今的眼光来看仍然足够经典,特别是旅行版,二手车市场超高的保值率就可以从侧面印证这一点。Wagon造型加上气动避震、宽体套件,绝对是聚会上最有态度的仔。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)后轮超大的倾角和数据夸张的轮圈,配合着旅行车丰硕的臀部,车尾绝对是这台车最美的角度。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)三片锻造式BBS轮圈绝对是Hella Flush玩家最中意的款式,夸张的数据恰到好处,抛边外沿刚好卡到宽体轮眉处。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)马自达MX-5(参数|询价)原本可爱的造型,在紫色车漆和线条锋利的包围套件的塑造下凶狠了许多,再搭配上黄色大灯,俨然是一只“小恶魔”。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)Work的白色三片锻造式轮圈与整体风格非常搭调,内部暗藏着Endless高性能制动卡钳。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)经典超跑无需过多改装件点缀,360 Modena车龄虽然近20年,但它不怒自威的气场仍然足够震撼。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)来自老款法拉利的三片锻造式轮圈绝对是可遇而不可求的孤品,配合着恰到好处的车身高度,让这台F430的精致感再度升华。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)雷克萨斯LC(参数|询价)500h作为百万级跑车并不以性能见长,夸张的外观造型带来了极强的未来感,混合动力更符合整体调性。能选择它的玩家绝对有着卓尔不群的非凡品位。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)车尾部分夸张的尾灯线条以及平滑的C柱溜背造型,这般前卫的设计真的让人很难相信它不是一台概念车。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)车主为它搭配的轮圈样式同样极具现代感,能够选择LC500h的人自然有着不俗的品位,改装件的搭配绝对不会产生一丝违和感。

Xmeeting嘉兴站改装车(下) Xmeeting嘉兴站改装车(下)

  大量三角元素的运用和锋利线条相互协调,这也是营造出科幻未来感以及凌厉动感的关键基础。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)这只坐在911里,穿着鞋子的可爱小柴犬引起了聚会现场车友们的围观,大家直呼它是“狗生赢家”。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)这台尚酷的车尾线条怎么如此奇特?定睛一看原来这是一台大众硬顶敞篷跑车EOS,移植了尚酷R的车头前脸。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)当天下午展开顶棚的它暴露出了原本面目。EOS作为大众一款小众的硬顶敞篷跑车在国内保有量非常稀少,也是得益于大众的平台化设计,让它具备非常大的改装潜力,高尔夫(参数|询价)、速腾(参数|询价)、尚酷等等车型改件通用性很强。

Xmeeting嘉兴站改装车(下) Xmeeting嘉兴站改装车(下)

  尚酷车头在EOS身上的合位度极高,丝毫没有任何破绽。车主干脆移除了鸡肋的第二排座椅,直接将气动系统布置于此。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)这台A6L夸张的宽体配合车顶行李箱,一下让我联想起了前几年红牛赞助滑雪大神Jon Olsson的那台RS6,碳纤维宽体和整体暗黑风格十分协调。

Xmeeting嘉兴站改装车(下)宽体套件与车尾鸭翼都使用了铆钉连接,A6L“中年油腻”的固有印象消失殆尽,没有不适合改装的车,只有缺乏想象力的车主。

Xmeeting嘉兴站改装车(下) Xmeeting嘉兴站改装车(下)

  锻造式轮毂数据非常夸张,抛边宽度甚至超过成年人的手掌长度。车顶行李系统来自瑞典顶级品牌拓乐,全黑涂装与整车配色风格保持一致。

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雷克萨斯LC
本地参考价:115.50-126.50万 级别:跑车 保修:6年或15万公里 生产方式:进口

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