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新款名爵6 PHEV上市售14.58-17.28万元

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: 张洋 2020-09-12 20:04:38 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　试驾回顾

　　此前我的同事已经对新款名爵6 PHEV进行了试驾，下面让我们一起回顾一下：

这套插电式混合动力系统一共可以输出224kW（305马力）的最大功率和480Nm的最大扭矩。得益于大功率电机带来的优势，新款名爵6 PHEV的起步是非常快的，并且在80-120km/h也能保持良好的加速能力。

新车共有4种驾驶模式，分别是ECO经济模式、NORMAL常规模式、SPORT运动模式，以及新增的SUPER SPORT模式。在SUPER SPORT模式下，动力响应非常灵敏，变速箱降挡更加积极，另外排气的声浪也会更加运动。

插电式混合动力系统的一大优势是能够兼顾高性能和低油耗。根据官方提供的数据，新款名爵6 PHEV的综合工况油耗仅为1.1L/100km，这个数据的前提是需要频繁充电，一般车主在日常使用中很难达到。不过，就算没电了，它的油耗依然只有3.9L/100km（官方数据）。我们在试驾中实测的油耗在5L/100km左右。

新款名爵6 PHEV的动力系统与现款车型在硬件方面基本上是一致的，它的升级主要在软件方面。新车搭载了第二代HCU智能混动中央控制器，可以实现全路况智能识别、大数据导航能量路径规划、智能动力系统调节、智能能量管理等一系列功能，让混动系统的工作更加智能化。

名爵6 PHEV的能量回收系统可以分为3级调节，这都是很常规的。它的独特之处在于，开启智能能量管理之后，可以实现能量回收强度的智能调节，仪表盘上代表能量回收等级的“1”、“2”、“3”也变成了“A”（Auto自动，或者Adaptive自适应）。在车速较快时，能量回收会比较强；当车速降下来，能量回收会相应减弱一些。