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近日,中国动力电池巨头宁德时代(300750)发布了2020年上半年财报。数据显示,今年上半年宁德时代实现营业收入188.29亿元,同比下滑7.08%;净利润19.37亿元,同比下滑7.86%。宁德时代对此表示,上半年因宏观经济受新冠病毒肺炎疫情冲击、市场需求严重下滑,导致新能源汽车产销量同比大幅下降,公司动力电池销售收入减少。
8月20日,宁德时代新能源科技股份有限公司将携手蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有限公司,共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司,以推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展,并在此基础上推出BaaS(Battery as a Service)电池租用服务业务。宁德时代方面表示,“车电分离”模式对于打造绿色能源生态网络,降低用户购车成本、缓解里程及充电焦虑都有着正向推动意义,将给消费者提供更加便捷、经济、高效的科技+金融服务。“车电分离”商业模式核心是电池品质,只有长寿命、高品质、高可靠电池才能满足这种商业模式的要求,这正是宁德时代的产品和技术优势所在。
近年来,国内新能源汽车行业发展迅速,动力电池需求出现高速增长,根据宁德时代发布的2019年年度业绩财报,其在2019年的营业总收入为455.46亿元,同比增长53.81%;净利润43.56亿元,同比增长28.61%。宁德时代表示,随着疫情得到有效控制,国内宏观经济与新能源汽车市场逐步恢复,公司各经营指标也将逐步提升。
长安欧尚于工信部申报了一款全新纯电轿车,从车尾标识来看,未来或以欧尚520命名。新车长宽高4770×1840×1470mm,轴距2765mm,除车高外与逸动相同,前两车前脸与尾灯组高度相似,预计为逸动的纯电版车型。
红旗全新纯电轿车E009已完成申报,有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造,定位中型运动车,车长4.82米,轴距2.9米,比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车,提供无旗标灯样式可选。
吉利银河L6 EM-i实拍图和部分配置信息曝光,其车身尺寸与L6相同,预计为其改款。L6 EM-i换装1.5L插电混动系统(L6为1.5T插混),纯电续航115km,馈电油耗3.98L/100km,比L6更低。
上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。
长城坦克300柴油版的实拍图和部分配置信息曝光,车长为4750/4775mm(现款4760mm),搭载型号为E24D的2.4T柴油发动机,最大功率137kW。