除了内外造型的升级，2020款奥迪A4L最大的变化在于全系装备12V轻混系统。与奥迪在A6、A7等更高级别车型上装备的48V轻混系统不同（A6L根据车型不同，分为12V/48V轻混），12V轻混能够改善车辆在启/停和滑行时的平顺性，对节油贡献并不大，但由于电池体积更小，并且不用大幅改变全车电气系统，降低了开发和生产成本。
从上图可以看出，在经济和自动模式下，驾驶者松开油门踏板后，发动机转速迅速降到极低的范围，车辆处于滑行状态，对节油有一定帮助，而在动态模式下，相同动作下变速箱只会选择升挡，但发动机转速不会低于2000转，时刻准备回应驾驶者下一秒有可能的激进动作。
2020款奥迪A4L这套动力组合给人最深的印象就是一个字“快”！，在爱卡进行的实测中，这辆A4L 45 TFSI quattro竟然跑出了5.88s的0-100km/h加速成绩，35m出头的100-0km/h刹车距离也让人信心倍增。（爱卡测试传送门）
奥迪 奥迪A4L（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
编辑点评：长久以来，奥迪A4L在与宝马3系和奔驰C级的竞争中，运动性都不是它的卖点，而造型也是走介于3系和C级之间的典雅稳重路线，但随着这一级别车主的年轻化，再加上奥迪进口车里S4、RS4 Avant的热销，奥迪决心将A4L向更年轻和运动化的方向发展，于是我们就看到了最新一代A4L的改变。无论是外观还是动力操控，都进行了运动化的升级。毫无疑问，它在抢夺宝马3系的市场。所以，宝马3系要小心了。
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