非合资专属 这些中国品牌车型将迎换代

　　[爱卡汽车 爱卡头条 原创]

　　在国内汽车市场，每当消费者提到车型的垂直换代，似乎已成为了合资品牌的代名词，其实车型的换代在国外本是很普遍的做法，不过对于中国品牌而言，这样做的却少之又少，部分原因在于对于一些销量不佳的车型，与其推出换代产品，不如推出全新的车型开拓市场，也能更好的丰富自身产品线。尽管产品的换代对于中国品牌而言，有着各种各样的困难，但凭借着过去几年中国汽车工业所取得的长足进步，越来越多中国品牌开始推陈出新，通过推出换代产品提升自身竞争力，更力求在销量方面取得新的突破，而今天的文章里我就来聊聊这些即将迎来换代的中国品牌车型。

　　第三代哈弗H6

　　预计上市时间：8月底

　　预售价格：12.20-14.10万元

　　作为长城汽车历史上最重要的车型，市场中的长期热卖使哈弗H6成为了广大消费者在购买中国品牌SUV时不可或缺的选项。伴随着竞争对手在过去两年中的更新换代，为了提升自身竞争力，长城汽车也在日前落幕的成都车展上正式发布了第三代哈弗H6，基于柠檬平台架构打造的第三代哈弗H6由内到外进行了全面革新，时尚化的造型、诸多科技配置的加入都使其自身竞争力得到了升级，未来上市后延续过往的良好销量表现似乎也是理所应当的事情。

哈弗 哈弗H6（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　第三代哈弗H6采用飞檐凌空式前脸设计，进气格栅内部采用了网格状设计，并提供多种样式供选装。腾焰式LED前大灯强辨识度高安全性；LED横贯式云桥尾灯美感浑然一体，气韵生动的车身比例也符合年轻的审美标准。新车长宽高为4653*1886*1730mm，轴距2738mm，轴距较现款车型加长58mm。

　　配置方面，第三代哈弗H6提供360度全景影像、并线辅助+倒车警告、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统。此外，新车还配有14雷达+6摄像头，支持全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能。

　　来到内饰部分，第三代哈弗H6采用了“未来美学”设计思路，整体科技感有了大幅度提升，飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。

　　动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5T及2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率124kW（169马力），峰值扭矩285Nm。后者最大功率165kW（224马力），峰值扭矩385Nm。未来，新车还将推出插电式混动版及增程式混合动力车型。

　　全新红旗H7

　　预计上市时间：年底前

　　2021年红旗品牌销量目标为40万辆，相比于刚刚上市的H系列最新旗舰车型红旗H9，全新红旗H7势必会肩负起走量的重任。产品力的老化使现款红旗H7很少面向私人市场，更多针对于政府公务采购。不过随着全新红旗H7自身产品竞争力的全面升级，作为小号红旗H9的全新红旗H7如配以更为亲民的售价，上市后将会有着更好的市场表现。

红旗 红旗H7（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　从曝光的预告图来看，全新红旗H7采用了新家族式设计语言，整体造型形似小一号的红旗H9。其中前进气格栅采用“高山飞瀑、中流砥柱”的设计理念，沉稳大气。中间凸出的红色饰条与品牌调性相呼应，辨识度非常高。此外，新车前脸采用了镀铬直瀑式格栅，搭配采用贯穿式设计的前保险杠，十分符合其中大型豪华轿车的身份。

　　来到车侧，全新红旗H7的车侧线条丝毫不显臃肿，车尾部分，全新红旗H7与红旗H9同样保持一致，尾部的设计汲取了部分天安门城楼风格，棱角分明的尾灯组搭配贯穿式中央灯带，显的十分庄重。此外，尾部LOGO采用了汉字设计，别具一格。

　　动力系统部分，全新红旗H7分别搭载高低功率版本2.0T发动机，并加入48V微混系统。其中高功率版2.0T发动机最大功率185kW（252马力），峰值扭矩300Nm。