上险数透露社会现象 消费升级真的好吗?

　　◆7月份，北京、上海、广州上险数

　　北京地区—豪华品牌9个，合资品牌9个，中国品牌1个，特斯拉。

　　7月份，北京市场的上险数最高的车型依然是特斯拉Model 3，合资品牌B级轿车以及豪华品牌的轿车和SUV车型在北京上险数均比较高，具体来看，别克GL8 ES豪华商旅车、奔驰GLC、奔驰E级、奥迪A6L、迈腾、宝马X3、宝马3系、探岳、宝马5系、奥迪Q5L、途观L、速腾、奔驰C级、帕萨特、奇骏、天籁、雷克萨斯ES都是上险数比较高的车型，从上半年来看上险数的变化也不大。

　　上海地区—豪华品牌7个，合资品牌10个，中国品牌2个，特斯拉。

　　上海市场和北京市场存在着诸多的相似性，7月份上海上险数最高的车型是途观L，特斯拉Model 3紧随其后，可以说前20名几乎是合资品牌和豪华品牌的市场，入围上海地区上险数前20名的中国品牌有荣威RX5、荣威Ei5两款车型，上海作为上汽集团的大本营，这两款车型受到当地消费者认可，也是情理之中。

　　广州地区—豪华品牌2个，合资品牌15个，中国品牌2个，特斯拉。

　　在广州市场上，7月份上险数最高的车型是广汽新能源Aion S，受北京和上海地区消费者欢迎的特斯拉Model 3在广州地区上险数仅为766辆，排名第六名。7月份，都是广汽集团以及广汽合资品牌的车型受到在广州地区消费者的认可，比如缤智、雷凌双擎、雅阁、皓影、凯美瑞、雅阁锐·混动、传祺GS4、凌派等车型入围前20名榜单。

　　北京、上海、广州等一线城市上险数透露出哪些讯息？

　　北京、上海以及广州等一线城市是豪华品牌的主力市场，尤其是北京地区，豪华品牌占据了半壁江山。今年1-7月，一汽-大众奥迪、北京奔驰上险数分别同比增长了4.52%、2.02%，华晨宝马基本与去年同期持平，上险数仅比去年同期减少了3679辆。在前7个月中，2月上险数可以说是已经触底，经历了3月份的调整与复苏，在4-7月份，以北京奔驰、华晨宝马、一汽-大众奥迪为主的豪华品牌呈现强势增长，上险数分别同比增长了16.51%、15.13%、17.02%。

　　疫情过后，豪华品牌上险数呈现强劲增长趋势，消费者购车均价越高，一部分原因是说明购车群体越来越有钱，购车能力提升，另外一个原因不排除豪华品牌价格下探，终端的大幅度优惠。综合以上两点原因，以BBA为主的豪华品牌市场呈现强势增长趋势。

　　豪华品牌上险数劲增，加速汽车市场的两级分化

　　今年上半年受新冠疫情因素的影响，汽车市场呈现触底反弹的趋势，领涨的就是以BBA为首的豪华品牌，而综合品牌以及中国汽车市场的表现来看，一、二线城市在疫情过后，经济恢复能力要高于三、四、五线以及城镇市场，以北京、天津、上海、重庆等区域市场来看，上险数均呈现不同程度的增长，江苏省、浙江省、山东省、广东省、四川省等经济恢复较快的省份，乘用车上险数也呈现出强劲的增长趋势。

　　经济因素是豪华品牌销量增长的支撑，同时豪华品牌消费升级的市场现象也必然将加速两极分化的演变趋势，而以奔驰、宝马、奥迪为代表的品牌将成为未来汽车市场的主力。

　　我们了解了7月份上险数排名前20的车企以及各细分市场的上险数据，以及它们均处于怎样的市场格局，接下来，我们将全国31个省市分为了七大区域，通过区域的数据能够更直接的了解汽车市场，作为消费者的您所处的区域，上险数的增长趋势，从车市的反映来看，经此一疫之后，汽车销量回暖趋势代表了其地区的经济回暖趋势。