车型:新款领克02家族
售价区间:11.98-19.77万元
2020年8月10日,新款领克02家族(含冠军版)正式上市,售价区间为11.98-19.77万元。其中领克02冠军版车型保持现款车型的设计风格,首次采用了黑色车身灰色车顶的撞色设计,更加符合当下年轻消费者的审美。
新款领克02家族正式上市 | |
车型 | 售价(万元) |
耀 冠军版 2.0TD+6AT | 16.88 |
劲 冠军版 2.0TD+6AT | 16.68 |
耀 冠军版 1.5TD+7DCT | 14.98 |
劲 冠军版 1.5TD+7DCT | 14.78 |
1.5T 7DCT PHEV Plus | 18.27 |
1.5T 7DCT PHEV Pro | 19.77 |
1.5T 6MT 纯 Lite | 11.98 |
1.5T 7DCT 耀 Plus | 13.98 |
1.5T 7DCT 耀 Pro | 15.38 |
1.5T 7DCT 劲 Plus | 13.78 |
1.5T 7DCT 劲 Pro | 14.98 |
2.0T 7DCT 劲 Pro 四驱 | 18.88 |
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领克 领克02(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
在外观设计方面,新款领克02延续了老款车型的设计,其中冠军版车型采用了全新的配色,首次采用了黑色车身灰色车顶的撞色设计,凸显了产品的时尚个性,更加符合年轻消费者的审美需求。同时新车首次采用了黑色的行李架,为用户提供了更多的个性选择。值得一提的是,新车采用了全新设计的18英寸轮圈,进一步凸显了整车的运动性能。
在内饰方面,领克02冠军版车型在内饰方面基本与现款车型保持一致,主要针对配置进行升级。新车对语音助手进行了优化,实现自然语音对话,支持百度导航、聊天、开关空调、控制天窗车窗等多项语音指令。同时新车还增加了百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合日常使用习惯的主流应用。
在动力方面,领克02冠军版车型继续搭载1.5T和2.0T发动机,最大输出功率为132kW(180马力)和140kW(190马力),最大扭矩分别为265Nm和300Nm。
车型:领克03冠军版/领克03+冠军定制版
售价:14.68-24.88万元
8月10日,领克03冠军版和领克03+冠军定制版车型正式上市,领克03冠军版售价区间为14.68-16.48万元,领克03+冠军定制版售价为24.88万元。领克03冠军版增加了全新的灰色车身配色,领克03+冠军定制版除了现有的炫燃金配色外,还新增了黑色配色。
领克03+冠军定制版 | |
车型 | 售价(万元) |
领克03+冠军定制版 2.0TD+8AT+AWD | 24.88 |
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领克03冠军版 | |
车型 | 售价(万元) |
劲 冠军版 2.0TD+6AT | 16.48 |
劲 冠军版 1.5TD+7DCT | 14.68 |
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领克 领克03(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
领克03冠军版新增了全新的灰色配色,进一步凸显新车的运动性。领克03+冠军定制版除了现有的炫燃金配色外,还新增了黑色配色,此外,领克03+冠军定制版车型采用了黑色外门把手,提高了性能车的运动感,值得一提的是,新车采用了全新设计的19英寸熏黑锻造轮圈,进一步凸显了整车的运动性能。
在内饰方面,领克03冠军版和领克03+冠军定制版的采用了银灰色缝线设计,进一步凸显了内饰的运动范儿,新车饰板的设计采用了黑色蜂窝状,亮铬饰条换用了黑色钢琴漆,更加细腻、精致。值得一提的是,领克03+冠军定制版的驾驶座椅上激光雕刻“03+ Champion”,更具专属感。
在配置方面,新车针对语音助手功能进行了优化,实现自然语音对话,支持百度导航、聊天、开关空调、控制天窗车窗等多项语音指令。新车还增加了百度地图导航、QQ音乐、喜马拉雅、乐听头条等更符合日常使用习惯的主流应用以及540°全景影像(360°全景影像+180°透明底盘),新车拥有拥有四枚高清广角摄像头,可以全方位监测记录。领克03冠军版和领克03+冠军定制版的高配车型支持主驾座椅8向电动调节、通风座椅、个性化驾驶模式、全新设计仪表主题等。
在动力方面,领克03冠军版车型继续搭载1.5T和2.0T发动机,最大输出功率为132kW(180马力)和140kW(190马力),最大扭矩分别为265Nm和300Nm。领克03+冠军定制版则搭载2.0T高功率发动机,最大输出功率为187kW(254马力),最大扭矩为350Nm。
阿维塔12增程版将于10月15日开启预售,预计将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术,配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机,综合油耗0.53L/100km。
10月14日,宝马新世代概念车和新世代X概念车亮相巴黎车展,两款概念车采用更具科技感的外观设计,展现了宝马对运动轿车和SAV(宝马X系列)的展望。
目前奥迪全新Q6 Sportback e-tron和SQ6 Sportback e-tron两款车型,已在法国巴黎车展前夕首发亮相,新车确认将于2025年上市开售,预计最快将于明年上半年完成交付任务。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,预计将定名为“Q6L Sportback e-tron”,其尺寸方面相比海外版车型也将更具优势。
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra Raval车型路试谍照图片,新车也可视为“缩小版ID.3”车型,并计划将于2025年正式推出。同时新车也有望在明年,于安徽大众旗下开启投产工作,或将作为安徽大众旗下的第二款纯电动车型进行销售,其市场售价以及上市时间均优于即将推出的大众ID.2车型。
根据保时捷官方公布数据显示,2024年前9个月保时捷Taycan车型全球交付量仅为2023年同期的一半(下降50%),在美国的交付量下降了35%。今年1-9月,保时捷全球产量从226,026辆下滑7%,至242,722辆,其最大市场北美下降5%至61,471辆,而欧洲的保时捷购买频率则上升了1%。但中国市场的交付量则迎来直线下降,降幅达到了29%,仅43,280辆。