2021款比亚迪唐正式上市 售16.58万元起

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　　8月16日，2021款比亚迪唐正式上市，其中燃油版售价为16.58万元，DM补贴后售价区间为23.68-28.68万元，EV补贴后售价区间为27.95-31.48万元。相比现款车型，2021款比亚迪唐针对于造型及内饰均进行了调整，以提升自身竞争力。

比亚迪 唐（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　造型方面，2021款唐燃油版延续了现款车型的整体设计，仅在格栅、轮圈和饰条等细节处进行了微调。经过两年多时间的洗礼，Dragon Face设计语言依旧耐看，充满张力的前脸给人以坚定果敢的印象，将整车气场抬升到新的高度。尾部并无明显变化，贯穿式尾灯在夜晚点亮时，视觉效果更为突出。

比亚迪 唐DM（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　与燃油版车型相比，2021款唐DM造型部分的变化则更大一些，其中进气格栅的造型更加饱满，尺寸也略有拓展，但最明显的变化当属材料方面的变化，原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代，同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板。

　　尾部方面，2021款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应，在底部增加了银色哑光饰条，同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板，这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改，和整体风格更加协调。

　　相比于造型，内饰部分的改动则更为明显，车内的豪华感得到了大幅加强。其中内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局，线条吸取了古代传统文化，层次分明。方向盘采用双色双辐式造型，搭载全新15.6英寸旋转屏幕，并内置DiLink 3.0智能网联系统，采用全新UI设计，可以自由更换仪表和多媒体界面。

空间方面，基本延续了现款表现。图中体验者身高176cm，将前排座椅降至最低，头部空间还有一拳+四指距离。

第二排座椅可以前后移动，角度也可以做一定的调节，舒适性表现不错。相同体验者来到后排，头部空间为一拳+三指，腿部空间超过了两拳。

第三排头部空间为一拳，腿部空间在第二排座椅移到最前端时，可以达到两拳空间。

　　动力系统部分，2021款唐燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率141kW（192马力），峰值扭矩320Nm。传动部分，与之匹配6速自动变速箱。

　　DM车型搭载由2.0T发动机与双电动机所组成的插电式混合动力系统。拥有混动（HEV）及纯电动（EV）两种运行模式，并配备了全时电四驱系统。通过对电机输出以及程序的优化，官方公布的0-100km/h加速时间提升到4.3s。EV车型继续采用最大功率180kW（245马力），峰值扭矩330Nm的驱动电机，配备容量为82.8kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为565km。

　　竞争力分析：

　　而在眼下中国品牌七座中型SUV市场中，包括广汽传祺GS8、奇瑞瑞虎8都可以视作为2021款比亚迪唐燃油版的主要竞争对手。2021款比亚迪唐DM及唐EV在细分市场内可以说是并无直接竞争对手。与现款车型相比，作为中期改款车型的2021款比亚迪唐在造型及内饰方面均进行了升级，自身竞争力提升明显。凭借着多年以来所积攒的良好口碑，新车上市后也有望获得诸多“迪粉”以及消费者的青睐。

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