经历了2018年国内车市销量的下滑，在车市寒冬的压力下，中国品牌一直致力于高端化的布局之路成了转型的必然选择，中国品牌轿车高端化，是实现从价格驱动到产品渠道再到品牌驱动的最终目标，在中国品牌中，长安、吉利、比亚迪、荣威、红旗、奔腾等品牌均取得了不错的成绩，回首上半年，我们不妨看看它们取得了怎样的成果。
首先我们来聊聊红旗的旗舰车型—红旗H9，作为红旗品牌打造的最新旗舰型豪华轿车，红旗H9带给我们眼前一亮的感觉，与细分市场内来自德系三强的奔驰E级、宝马5系及奥迪A6L相比，红旗H9在豪华感塑造方面显得更胜一筹，商务豪华气息浓重的红旗H9未来上市后被消费者垂青并不是一件难事。
今年上半年，长安逸动PLUS作为长安PLUS新品系的首款轿车，正式推出市场后，7月份销售1.66万辆，环比增长3.9%，自3月份上市以来，顺利的度过的销量爬坡期，在上市3个月以后销量突破1万辆，可以说是在中国品牌轿车市场中，这算是一个非常不错的成绩了。
上汽荣威品牌在成都车展上推出了换装扁平化狮标logo的荣威i6 MAX，新车配备了L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，内饰搭载了14.3英寸2.5D四曲面大屏，是新车内饰的点晴之笔，极具科技感和未来感。在车机系统方面，荣威i6 MAX将搭载斑马智行VENUS车机系统，提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航、无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等配置，对于荣威品牌来说，荣威i6 MAX的进步是我们能够看得见的。
在今年成都车展上，一汽奔腾无限方程FMA架构下的首款轿车—全新第三代奔腾B70正式发布，可以说看到这款车之后，能够感觉到中国品牌在轿车方面的发力，全新第三代奔腾B70高度还原了B² CONCEPT概念车的造型设计，采用了 “光影哲学之性感曲面”的全新设计语言，一汽奔腾的发力，也是中国品牌在轿车方面努力的缩影，相信新车推出后，会取得不错的市场反响和成绩。
其实如果说举例说明，代表中国品牌高端化的轿车还有很多很多，可以说是不胜枚举，未来的前景更是可期，而中国品牌向上已经不再是一句“口号”，正如中国汽车工业协会副秘书长师建华所说的，中国品牌头部车企未来的发展将越来越好，相反竞争力弱的中国品牌将会被市场淘汰，中国品牌轿车将迎来触底反弹。
写在最后：不可否认的是，中国汽车品牌向高端化发展是必然的趋势，但也并非是件易事，需要时间去沉淀，除了产品的定位，未来在营销模式和服务理念上，摒弃原有的传统观念，学习新势力的创新模式，使新品牌具有与传统品牌与众不同的新鲜血液，文章的最后祝愿中国品牌未来发展将越来越好。
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根据此前海外媒体透露消息显示，梅赛德斯-奔驰旗下全新一代CLA纯电版车型，计划将于2025年正式推出，最快将于同年上半年陆续开售。另据北京奔驰产品规划显示，将在2025年国产MMA平台首款车型——全新一代CLA纯电长轴版车型，同级主要竞争对手包含了特斯拉Model 3、宝马i4等车型。
作者：爱卡汽车
462024-10-06
日前海外媒体曝光了一组梅赛德斯-奔驰V级纯电版车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前或2025年初首发亮相，并计划将于明年上半年陆续开售。根据北京奔驰产品规划显示，品牌将于2025年起，在国内市场推出基于全新VAN.EA平台所打造的全新豪华纯电MPV车型，预计最快将于2025年内同步推出。
作者：爱卡汽车
302024-10-06
比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在社交媒体表示，海豹06 GT将于10月18日上市。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，车身尺寸除高度外均比大众ID.3更大，盲订价15万-20万，比后者限时优惠价贵3万左右。
作者：爱卡汽车
302024-10-04
奇瑞iCAR体验中心销售表示，V23已到店，将于10月中旬预售，11月上市。预售开始前预交9.9元，提车可抵888元，预交2000元，提车可抵4000元，还可享价值1199元车顶行李架、价值688元外放电枪和价值1288元便携式充电枪三重大礼。
作者：爱卡汽车
612024-10-02
伯爵特别版用上了专属瀚金黑外观件，像前中网、轮圈都熏黑了。车内采用红咖棕配色，前排座椅带30向电动调节、5种按摩模式，二排则为“指挥官座椅”，支持加热、通风、按摩功能，并拥有5.8英寸触控屏。动力继续用3.5T V6双涡轮增压发动机，配10速自动变速箱。
作者：爱卡汽车
352024-09-30
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