别克7月批发零售双增长 GL8创历史新高

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　　日前，爱卡汽车从别克官方获悉，该品牌7月份批发销售76,926辆新车，较去年同期大幅增长36.6%，零售量达到77,805辆，批发量与零售量均实现同比与环比双增长，市场表现持续稳中有进。其中，别克GL8系列销量创历史新高，君越、君威等高端车型市场表现优异，整体销售结构进一步提升。

　　GL8家族在创历史新高

　　首先来看MPV市场，别克GL8家族在过去三个月里保持着良好的增长势头，其中5月份销量为14,762辆，同比增长8.5%；6月份共售出15,457辆，同比攀升10.5%；7月份更是创下历史新高，共销售17,075辆新车，实现了40%的同比增速，环比增幅也达到了10%，王者地位牢不可撼。

　　长期以来，别克GL8在合资大型MPV市场一枝独秀，如今在30万元以上大型MPV市场中更是稳占半壁江山。今年上半年，GL8家族整体焕新升级，先是全新GL8 Avenir艾维亚于4月12日上市，随后全新一代GL8 ES陆尊和全新一代GL8陆上公务舱在5月4日上市。这样的产品投放策略，保证了别克GL8家族在市场中的竞争力。

　　从各自的表现来看，全新GL8 Avenir艾维亚自上市以来，一直供不应求，其中四座旗舰和六座车型占比超过9成，多为GL8老车主置换和BBA高端车车主增购。而全新一代GL8 ES陆尊7月共售出7,584辆，保持大型高档MPV领军地位。全新一代GL8陆上公务舱以“入门即标杆”的产品实力，提高了国内大型豪华MPV市场的入门标准。

　　轿车市场稳中有升

　　别克“双君”7月份共销售19,048辆，与去年同期相比大幅增长213%。其中，别克君威上个月销售13,309辆，环比增长11%，同比增长223%，巩固了细分市场的地位。别克君越同比增长191%，继续领跑中高级车高端市场。7月底，2021款别克君越家族焕新上市，并新增搭载1.5T+9AT全新动力总成的552T豪华型，进一步丰富产品阵容。

　　别克英朗7月份销售17,305辆，全新48V轻混动车及典范车型的推出，提升了该车在细分市场中的竞争力。此外，别克英朗还在8月1日起启动了“随心升”保值金融无忧方案，不仅能享受20%的低首付和36期超低月供，3年后如置换别克旗下任一款车型，更可获得退还首付及保价补贴大礼。

　　SUV家族新车效应显著

　　别克SUV家族7月份共销售新车20,551辆，较去年同期大幅增长32.3%，新车效应带动家族整体表现。其中，昂科旗旗舰版及以上车型销量占比过半，艾维亚车型占比约16%。昂科威上个月销售近1.5万辆，同比两位数增长，在国内主流中型SUV细分市场持续保持热销的同时，还在继续稳步开拓海外市场。

　　7月底，全新SUV昂科威S与昂科威S艾维亚正式上市，4款车型的官方指导售价区间为21.99-27.99万元。该车的推出填补了昂科威与昂科旗之间的市场空白，同时巩固了别克在中级SUV市场的优势地位。上市仅两天时间，昂科威S的销量便突破1000辆。其将以越级产品实力，与昂科威组成“双威”组合，继续开拓国内中型SUV细分市场。

　　继续加码新能源市场

　　7月24日，别克微蓝7和微蓝6 PHEV正式上市，前者共推出两款车型，补贴后售价区间为17.98-19.98万元；微蓝6 PHEV推出三款车型，补贴后售价区间为15.98-17.98万元。7月份，别克微蓝家族共销售1,501辆新车，其中微蓝6 PHEV上市一周便销售500余辆；微蓝7首次采用全新线上直销模式，上市一周内已陆续收获订单。

　　2020年是别克品牌的产品大年，多款重磅新车的推出，对于品牌的市场表现起到了非常积极的推动作用。另外，别克Avenir艾维亚与GS子品牌双双发力，以不断充实的产品阵营与品牌内涵，有力提升别克品牌价值与市场竞争力和产品吸引力。

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