车型:2021款长安欧尚科赛5
售价:5.39-6.59万元
7月31日,2021款长安欧尚科赛5正式上市,共推出4款车型,新车售价区间为5.39-6.59万元。从外观来看,新车整体较现款车型变化较大,前脸采用了全新的家族式设计,辨识度进一步提升。新车推出后,面对的主要竞争对手是宝骏510、远景X3。
2021款长安欧尚科赛5 | |
车型 | 售价(万元) |
手动经典型 | 5.39 |
手动尊享型 | 5.99 |
自动经典型 | 5.99 |
自动尊享型 | 6.59 |
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长安欧尚 长安欧尚科赛5(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
外观方面,2021款长安欧尚科赛5在外观方面采用了全新的设计,进气格栅采用了上下分体式的设计,搭配两侧造型狭长的大灯组,使前脸不仅看上去更加运动,同时新车的辨识度还得到了进一步提升。
车身侧面,2021款长安欧尚科赛5车身侧面的腰线是其点晴之笔,上昂的腰线设计进一步提升了新车的运动感,同时新车的车顶行李架提升了其功能性。在尾部方面,新车的尾部设计与前脸是非常好的呼应,尾灯造型个性,并且质感十足。车身尺寸方面,2021款长安欧尚科赛5的长宽高分别为4180*1810*1670mm,轴距为2560mm。
科赛5、宝骏510、远景X3车身尺寸对比 | ||||
长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) | |
科赛5 | 4180 | 1810 | 1670 | 2560 |
宝骏510 | 4220 | 1740 | 1615 | 2550 |
远景X3 | 4005 | 1760 | 1575 | 2480 |
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内饰方面,2021款长安欧尚科赛5内饰风格与现款车型相比变化不大,配备了多功能的三辐多运动方向盘,内嵌式的中控液晶屏使内饰的科技感进一步提升,也增添了年轻气息。在配置方面,新车配备了副驾安全气囊、倒车雷达、3.5英寸液晶仪表、大灯延时关闭、电动天窗、LED日行灯、GPS导航、后除霜除雾等实用配置。动力方面,新车搭载1.6L高压直喷发动机,最大输出功率为94kW(128马力),最大扭矩为161Nm。传动方面,与之匹配的是5MT变速箱和CVT变速箱。
车型:帕杰罗尊贵越野典藏版
售价:38.98万元
7月28日,我们从三菱汽车官方获悉,尊贵越野典藏版帕杰罗正式上市,售价为38.98万元,新车以平行进口方式引进,并在广汽三菱授权经销店进行销售,可享受五年十万公里官方质保以及全球召回保障。
三菱 帕杰罗(进口)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
“山猫”是帕杰罗的身份标识,作为定制款车型,尊贵越野典藏版帕杰罗限量版不但在车头增加了专属的立体三菱标识,更是强化了对“山猫”这一形象的表达,全座舱升级山猫典藏印记,并且增加了全新仿山猫斑纹木质条纹,同时对座椅颜色和装饰设计也进行了升级,在C柱以及座椅靠背上也增加了山猫形象标识。
车身尺寸方面,尊贵越野典藏版帕杰罗限量版的长、宽、高分别为4825*1815*1800mm,轴距达到2800mm。通过性方面,该车具有235mm的离地间隙,最大接近角为 36.6°,最大离去角为25°,通过角为22.5°,涉水深度达到了700mm,爬坡度达到45°。典藏版帕杰罗搭载了3.0升V6发动机。
在安全方面,尊贵越野典藏版帕杰罗应用了三菱开发的世界级车体结构——RISE高刚性安全车体,RISE车身设计基于复原与结构完整性理念:受冲撞区域不断碎裂以吸收冲击力,同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向,并保持车身架构的坚固,不毁坏变形。同时尊贵越野典藏版帕杰罗还搭载有二级式SRS安全气囊、侧置及侧帘式SRS安全气囊、高级安全警报系统/电子防盗锁止系统等,能够为驾乘者带来全方位的安全防护。
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动力方面,这款车搭载了三菱独有的3.0L 24气门SOHC V6发动机,传动方面,与之匹配的是INVECS-II 5速自动变速箱。尊贵越野典藏版帕杰罗搭载了先进的第二代超选四驱系统,在速度为100km/h以下时,可以在2H、4H和4HLc模式之间进行切换,既可以在高速情况下全时四轮驱动,也可以在不同路况转换为后轮驱动的两驱模式。与此同时,该车还配备了后轮差速器锁止装置,进一步增强脱困能力。
日前Stellantis首席执行官Carols Tavares(唐唯实)在巴黎车展接受采访时表示,审查将很快开始:“我们将在“敢于前进2030”计划的三分之二左右阶段审查各个品牌的表现,因此你可以预计2-3年内就会做出决定。”并在随后透露,Stellantis实际上只有前五年获得了资金支持。换句话说,虽然每个品牌可能都有一项延伸到2031年的闪亮产品的计划中,但资金将在2026年耗尽。
目前,比亚迪在中国生产并出口到欧洲的汽车目前已征收10%的关税,而现在又被征收了17%的额外关税。近日比亚迪执行副总裁Stella Li在巴黎车展上表示,比亚迪将在欧洲生产许多零部件,在匈牙利和土耳其的工厂组装电池组,并且只从本国进口电池单元。此外,比亚迪还将尽可能多地从欧洲供应商,和其他目前在欧洲设立工厂的中国供应商那里购买零部件。
目前比亚迪Sealion 7中型纯电SUV车型(同为国内市场海狮07 EV),已在法国巴黎车展首发亮相,并同步开启新车预售工作,市场起售价为45,000英镑(约为42万人民币)。据悉新车计划将于今年10月底开启新车交付工作,同时比亚迪欧洲版Sealion 7的生产可能会转移到公司位于匈牙利的新工厂,并可有效帮助其规避欧盟对中国进口产品征收的关税;而该工厂预计将于2025年底投入运营,并有望成为比亚迪欧洲产品的生产中心。
目前宝马大改款2系车型已在海外市场首发亮相,新车市场起售价为39,600美元(约为29万人民币),并计划将于2025年中期陆续开启新车交付工作。据悉,新车还对动力方面以及变速箱进行大幅调整,而尺寸方面也将得到进一步提升。
红旗全新纯电轿车E009已完成申报,有望于年内发布。E009基于天工纯电平台HME打造,定位中型运动车,车长4.82米,轴距2.9米,比自家另外两款纯电轿车E-QM5和EH7更小。新车设计高度还原此前亮相的概念车,提供无旗标灯样式可选。