2020年7月30日，春风复古街车700CL-X正式上市，售价4.58万元，新车提供银河灰与深海蓝两种配色供消费者选择。700CL-X作为春风全新大排量动力平台的全新车型，几乎集成了当下国产车所有顶尖技术与一身，除了动力更强大的693cc并列双缸发动机外，电子节气门的加入也让国产车开启了全新时代，驾驶模式、定速巡航等功能也是首次出现在国产车型中。从售价上来看，4.58万元的起售价在同级车型中具有极强的竞争力，与其售价相匹配的配置也达到了一线水平。
| 春风700CL-X售价表 | |
| 车型 | 售价 |
| 700CL-X | 45800元 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
在外观方面，700CL-X所营造出的高级感是一般国产车型中所缺少的，在大量塑料覆盖件应用和过度设计横行的当下，700CL-X的外观设计绝对算得上是一股清流；700CL-X在设计之初，预留了边箱支架的安装点，同时油箱护板、车架护板都可以独立拆下，目的就是为了让消费者享受到这款车的改装潜力。
短尾风格绝对是整车的画龙点睛之笔，通过尾部的收短让后轮组更多的暴露在外，并通过下置挡泥板来补充功能性，也是现在运动复古街车的主流设计思路。
极具设计感的大灯是700CL-X上设计感最强的部分，圆形复古大灯与“X”型灯罩/日行灯的组合无疑突出了整车的设计特点。700CL-X还采用了自动大灯技术，通过传感器感知环境亮度变化，自动控制大灯开启，其中LED大灯亮度可达42000CD+。
在配置方面，700CL-X首次引入了电子节气门，也就是我们常说的电子油门，电子节气门的出现让骑行模式、定速巡航成为了可能。
高规格悬挂系统也是700CL-X的一大亮点，700CL-X采用有KYB提供的倒立式前叉，前叉具备同级中少见的全可调功能，左侧减震顶部具备预载及20段压缩阻尼调节功能，右侧具备预载及20段回弹阻尼调节功能；后减震则采用了多连杆结构的单筒油压减震，具备预载调节和回弹阻尼调节功能。
在动力系统方面，这台排量为693cc并列双缸发动机可以迸发出55kW（74.7马力）/8500rpm，最大扭矩可达68Nm/6500rpm，这样的数据表现绝对能和一些进口700cc级复古车平起平坐。
从上市几个小时的网友评论来看，大多数人认为700CL-X的最大优势在于颜值和价格，这绝对算的上700CL-X给人的第一印象，但只有真正骑过后，才会发现它真正的魅力所在。
总结：
春风700CL-X，绝对算的上今年最重磅的新品之一，它的亮点和优势非常明显，除了价格优势外，配置上的领先也一下和众多国产大排量车型拉开了距离，但不要忘了，贝纳利复古杀手锏幼狮800已经在路上，幼狮系列最大的优势在于长期的市场积累，并且已经逐渐成为国产复古街车的代名词，影响力不俗。700CL-X能否“后来者居上”还要看贝纳利的定价如何，让我们拭目以待吧。
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