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曝几何C配置信息补贴后预售13.98万起

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: 张洋 2020-07-28 10:56:19 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　日前，我们从几何汽车官方获悉了旗下首款纯电SUV—几何C的配置信息，几何C是几何汽车推出的第二款车型，定位为一款纯电动紧凑型SUV。几何C将搭载SEM智能能量管理系统、GKUI19吉客智能生态系统以及L2+智能驾驶辅助系统等，提供NEDC 400km和550km两种续航版本，此前官方公布的补贴后预售价为13.98万元起。

几何汽车几何C（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　在配置方面，几何C配备了GKUI吉客智能生态系统、车规级CN95防护系统，GKUI吉客智能生态系统通过全能AI语音系统，能实现主副驾声源定位、智能AI数据处理、伙伴式人机交互和自学习等操作，车主在驾驶途中通过语音控制获得更便捷的用车体验；搭载裸眼3D高德地图4.3版，全域三维地图和区间测速等让导航更精准，让出行更有信心；同时智能无界车家互联功能借助车机与手机APP绑定互通，即可实现车机对家中智能硬件的控制（下班途中远程开启煮饭、扫地、空气净化等），又可通过智能家居端口在家操控车辆（远程开启空调、座椅加热等）。

　　几何C配备了HUD投影式数字平显系统，7英寸投影显示，与12.3英寸触控大屏和mini仪表三屏互联，将时速、导航、指示灯等重要信息，投射到驾驶员视角，确保行车安全。集成了行车记录仪功能的540°AR底盘透视功能，可通过车载显示屏观看汽车四周360°全景以及车底画面，实现对车辆前后行驶方向6m内的行人及移动物体实时监测，并在大屏上提醒预警，消除物理盲区。中控台下方副仪表台为E-touch中央超感触控区，液态金属质感材质，全触摸式设计，轻触2次便可以激活。值得一提的是，几何C配备了BOSE音响。

　　在智能安全方面，几何C搭载了L2+智能驾驶辅助系统，依托于全车18个智能驾驶传感器，全方位监控车辆行驶环境数据。几何C的L2+智能驾驶辅助系统集成了ICC智能领航系统、ACC S&G启停式自适应智能巡航系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前碰预警+AEB自动紧急刹车系统、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点检测系统、SLIF限速识别系统等功能，可实现0-150km时速间的跟随前车行驶和车辆起停，识别潜在危险，紧急时刻自动刹停。此外，几何C配备了同级领先的APA全自动泊车系统，可配合车载摄像头智能找车位。

　　在操控方面，几何C拥有ECO、SPORT和ECO+三种驾驶模式，并搭载了峰值功率150kW、峰值扭矩310Nm的永磁同步驱动电机以及18英寸高性能米其林轮胎，匹配纯电专属底盘调校，百公里加速6.9s，行车中兼顾舒适和运动。几何C还全系标配了博世ESP 9.3车身电子稳定控制系统，该系统集成了ABS、EBD、TCS、VDC等21项功能。

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　　此前我们已经对几何C进行了实拍，接下来各位卡友与编辑一起回顾几何C的外观、内饰以及动力方面的信息。

　　几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计，看起来运动时尚，几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。细节之处我们看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。此外我们还注意到，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

　　侧面来看，几何C整体线条非常流畅，并且采用了时下流行的悬浮式车顶设计，同时还有与车身同色的隐藏式门把手。此外，几何C还在多处加入了空气动力学设计，据官方介绍，几何C的风阻系数仅为Cd0.273，可有效降低风阻、增加续航里程。几何C尾部采用了贯穿式的LED尾灯，不但科技感十足，而且点亮后非常有辨识度。

　　来到内饰部分，几何C整体采用了与几何A相似的设计风格，简约而富有科技感。细节方面我们看到，其采用了悬浮式中控屏及仪表盘设计，与几何A保持一致，并且同样采用了家族设计的双辐式方向盘。同时我们还发现，几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计，这点也与几何A基本是一致的，挡杆依然是熟悉的旋钮式结构，其前方为蜂窝状的触摸按键。

几何汽车几何C（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）