[爱卡汽车 2020成都车展 原创]
单从汽车设计的层面来看,本届成都车展出现了十分戏剧性的一幕——部分国外品牌过分坚信“大”即是潮流,一味扩大中网面积,例如新4系、索纳塔,都不幸成为了网友们集体围攻的“丑陋”对象。而中国品牌汽车却在设计上带来了诸多惊喜,凭借更高的原创度、更大胆的创意以及对流行趋势的精准把握,很多车型都给我们留下了深刻的印象。那么本文就为大家盘点一下,在成都车展上颜值逆袭的中国品牌新车TOP10。
TOP 10:欧拉 ES11
坐标:15号馆
售价:暂无
欧拉汽车 欧拉ES11(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
在本届成都车展上,欧拉发布了旗下全新A0级纯电SUV——ES11,据了解新车是由国际知名汽车设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计,并融入了自己对汽车造型的全新理解。可以看到ES11在设计上与市售竞品有着明显区别,其整体型面与细节诠释都带有浓浓的复古风情,而其最大的亮点莫过于车尾的无尾灯设计,埃蒙·德尔塔将刹车灯与示宽灯巧妙集成于后风挡之上,仅在后杠处保留了纤细的倒车灯与反光片,如此清奇的思路在现场可谓吸睛无数。
TOP 9:上汽大通MAXUS G50
坐标:2号馆
售价:8.68~15.811万元
作为少数坚持深耕MPV市场的中国品牌,上汽大通在车展上又为我们带来了一款别具一格的改款车型,MAXUS G50。众所周知,在人们的固有印象里,MPV是豪华、舒适的代名词,所以在设计上也普遍依靠镀铬饰条来提升尊贵感。而新款MAXUS G50则在风格上另辟蹊径,取而代之的是更受年轻人青睐的运动风格,包括外观的黑化处理,内饰大量红色皮质的应用,都给人以耳目一新的视觉观感。
TOP 8:哈弗H6
坐标:15号馆
售价:预售价格区间12.2~14.1万元
相对老款车型而言,第三代哈弗H6可谓在视觉上有了质的提升。全新飞檐凌空式前脸的设计感更强,得益于大面积的镀铬中网与扁平化的腾焰式LED前大灯,车头给人以豪华、精致之感,同时在凌厉型面的加持下,还营造出了更强的金属张力。而内饰设计采用了以大屏为视觉中心的极简风格,其功能分区合理易用,红黑撞色也与外在调性相得益彰。
智界V9是华为深度参与技术研发的旗舰MPV产品。硬件方面,全系标配896线双光路激光雷达,搭载华为乾崑智驾系统,支持全场景高阶辅助驾驶功能;配备±7度后轮转向系统,车身长度5.36米,官方公布转弯半径为5.35米。
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这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长,目前只申报了 5 座布局,轴距直接拉到了 3115 毫米,比进口标准版加长了整整 120 毫米,跟现款X5比长了10mm。
刚刚,奥迪发布了品牌有史以来最大、最豪华的SUV Q9的内饰官图!新车首次配备全车电动门,能用钥匙、App、车机等多种方式控制开关,开门遇障碍物会自动停住,上下车更安全也更方便。
4年前,理想汽车董事长兼CEO李想的一句“500万内最好的SUV”让大家记住了初代L9;4年后的今天,更贵、更能打的二代L9来了!