在全世界车迷心中，“改装之王”思域作为销量和口碑双神车，向以激情驾控、赛道劈弯的超高性能而声名远播。同时，作为”平民轿跑”， 思域也一直以其一代代车型接力创造的造型动感、价格亲民的较高用车价值，赢得了不同年代的年轻人的喜爱。
6月20日，两厢思域概念车在粤港澳车展首度对外亮相，同时东风本田官宣量产车7月底正式上市，再次掀起广大车迷对两厢思域的热切期待。近日，随着东风本田引入的这款全新Hatchback版思域即将上市，广大车迷的体验热情也再次被点燃。
下面，我们就一起来看看即将全国上市的这款思域新车的动静态表现。
东风本田全新Hatchback版思域的外观造型足够犀利凶悍，运动姿态相当抢眼。飞翼式进气格栅采用黑色烤漆装饰，与两侧造型犀利动感的前大灯相联。下方保险杠两端的六边形格栅明显加大尺码，全新加入的前唇紧贴前保险杠下缘，运动感十足。底部雾灯区同样采用大面积黑色覆盖，配合类似铲型的设计，整个前脸战斗感十足。
全新Hatchback版思域的侧面线条非常流畅，后车窗尾部线条收紧，上提的腰线营造出很强的伏地感，并一直贯穿至车尾，带来更为洗练动感的视觉体验。
Hatchback版思域顶部采用溜背式设计，轿跑式车顶与尾部完美融合，洋溢着十足的运动气息和层次感。车尾延续了前脸富有攻击性的设计手法，上翘的鸭尾式扰流板横向贯穿回旋镖式尾灯，让新车看上去更加动感；底部更为战斗的中置双出排气布局，配合扩散器及夸张的后包围，让人满眼都是一副性能车姿态。
内饰设计同样偏运动，整体布局简洁大气，符合年轻人的审美和调性，错落有致的层次感辅以质感出色的材质，散发着强烈的运动气息。中控台偏向主驾驶座驾设计，液晶仪表盘内容显示清晰素雅，集时下流行的丰富智联系统于一体。三幅式运动方向盘及档把均采用真皮包裹，更显精致。
在功能配置方面，全新Hatchback版思域加持了时下流行的娱乐系统和网联配置，以满足现代消费者的功能性需求。作为一款运动轿车，这款新思域保留了不少机械旋钮/按钮，以更便于操控，提升行车主动安全系数。
新车的主动安全配置非常丰富，集成了ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统，用领先科技大幅消弥前行风险。
此外，这款车的智导互联功能也非常强大。其提供的Honda CONNECT（智导互联）是以辅助驾驶为主要目的，可以根据实际的道路交通情况，推荐行车路线，可以精准的预测到达时刻，同时还可以提供目的地、天气、违章等信息服务，为顾客提供安心、充满乐趣的驾驶。
在储物便利方面，两厢车型掀背尾门开口更大，非常便于装卸大件行李；放倒后排座椅靠背之后，车辆后部就可以扩展出一个相当巨大的装载空间，日常搬家拉货都不在话下。
动力方面，全新Hatchback版思域最大功率130kW，最大扭矩220N·m（CVT车型）/226N·m（MT车型），匹配CVT无极变速箱或6速手动变速箱。在驾控表现方面，得益于较短的车尾，全新Hatchback版思域在盘弯时，车辆拥有更加灵活的驾控表现。
全新Hatchback版思域采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂，这使得底盘扎实而又具备韧性，且弹簧弹性系数更高，压缩量更小，整体调校更运动。采用短后悬设计——后悬较三厢车型缩短130mm，提升瞬态响应，过弯更敏捷。采用DPA-EPS可变齿比电动助力转向系统，沉稳的转向手感让操控性能更佳，最左至最右2.2圈超短行程，方便大范围转向，时刻展现着纯粹运动灵魂。特别值得一提的是，方向盘左右两方各置加减换挡拨片，可让澎湃动力第一时间响应。
此外，为让酣畅驾驶体验更加淋漓痛快，全新Hatchback版思域的手动挡杆延续使用全球广受追捧的Si车型金属换挡杆，换挡行程更短，响应更及时，锐利手感一脉相承。座椅采用包裹式座椅设计，在保障操控感的同时兼具舒适，深入体验人车合一的极致驾控。更低重心的设计则能让驾驶者在强力转向时操控更随心也更安心。
综合来看，传承了思域48年车系历史中，优异的高性能、高价值基因的这款东风本田版思域新车，确实值得拥有。新车的价位会在多少呢？通过参考国外思域车系的价格，我们发现Hatchback版车型的售价要高于三厢版。
Hatchback版思域售价2948000日元，约合人民币19.46万元
三厢思域售价2761000日元，约合人民币18.22万元
究其原因不难发现，Hatchback版思域更接近思域Type-R设计，造型保持一致，较短的车身尺寸不仅日常停车更加方便，而且车辆在盘弯时，操控更灵活，车尾轨迹和姿态表现更精准，令广大年轻用户畅享如同驾驭思域Type-R一般的优异体验，也展示出更强的运动价值感。
综上可知，东风本田即将推出的这款思域Hatchback版本，外观、性能、操控、配置等产品综合实力将得到全面提升。如果说思域的轿车版本以年轻化设计、运动感、品质和可靠性赢得了用户的信赖，Hatchback版本则以更纯粹的方式让“Honda死忠粉”精神层面的信仰得以落地。三年前，当思域Type R更以7:43.80的圈速，加冕纽北前驱之王。如今，Hatchback版两厢思域惊喜来袭，与海外Hatchback版相比，其越级价值无疑更值得期待。
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣在接受采访时透露，阿维塔12增程版将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术，配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机，尺寸与纯电版一致，整备质量较纯电版增加50kg，综合油耗0.53L/100km，油电综合油耗2.75/100km，预估成本0.16元每公里。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
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