东风日产华东二区2020年天籁2.0T媒体试驾沙龙
要体验速度有多快？
看天籁：6.42秒超快百公里加速！
不是所有Turbo 都叫超变擎！
想要状态随时可变？
看天籁：可变压缩比涡轮增压
不是所有Turbo 都叫超变擎！
想C位时时稳定？
看天籁：超级居中不偏离
不是所有自动驾驶都叫超智驾！
7月21日东风日产华东二区2020年天籁2.0T媒体试驾沙龙在安徽省新广电中心拉开帷幕，一场集结大咖的专场体验活动纵擎开启。
本次活动，是以2.0T天籁技术为核心的一场驾控体验，邀请了苏皖主流汽车媒体共同参与，通过城市综合道路、高速公路，让所有媒体更直观更深入地亲身体验2.0T天籁超变擎、超智享、超舒适的三超绝杀技术。
7月21日10:00车队及媒体大咖在安徽省广电中心集合，一把折扇一张卷轴晕染皖南风情，开启燃擎天籁驾控之旅。
【领导致辞 · 以初心筑美好】
【大咖集结 · 超变擎证言官】
【车队发车 · 专业品鉴专业】
车队出发，有序行进。在城市道路中2.0T天籁表现极佳，融合“ICC智能自适应巡航、LKA车道保持辅助系统、TJP交通拥堵辅助系统”的三大日产智行科技，搭载ProPILOT超智驾L2级自动驾驶辅助系统，可实现操作简易的一键开启，保持随时跟停，并且在直行与转向过程中始终居稳，真正做到以人为本的智能驾驶辅助。
行驶在城市道路、坡道、弯道上，让媒体嘉宾身体会到了什么叫“高速不高压，堵车不堵心”，轻松愉悦、从容优越的驾乘体验，油然而生。
【高速行驶 · 风驰电掣前行】
百公里加速仅6.42秒，每一脚油门都能让你肾上腺素飙升，网络一度盛传的“西装暴徒”并非是浪得虚名，超极致的驾控体验当然要归功于2.0T天籁“芯擎”技术——VC-TURBO 超变擎可变压缩比涡轮增压发动机，实现8:1（高性能）-14:1（高效能）压缩比无级可变，实现智能实时切换，集超强动力与超级省油于一身，让澎湃动力和高效节能两者兼得。
【智能驾控 · 超智驾安全稳行】
若论长途驾乘的舒适和惬意性，必是东风日产“移动大沙发”无疑，可以说天籁是性价比最高并且跑得最快最稳的沙发。高速行驶，除了对驾驶者的技术考验，更是对车辆操控性能的最大挑战。天籁的后悬挂结构表现更让人印象深刻，将传统的“连杆”加固连成“梯形控制臂”结构，提供出色的滤震效果，同时优化悬挂几何并提高横向及侧倾刚度，提升车辆响应及转向灵敏度
【驾乘感受 · 移动的大沙发】
【驾乘感受 · 智行安全过弯】
最美的风景始终在路上，我们怀揣着一往无前的信念前行，共同为着一个目标而奋斗，是天籁的陪伴可以让我们纵擎飞驰，共度美好的时光，不是所有Turbo，都叫超变擎。
【东风日产 · 天籁驾控舒适新体验】
2020款科技天籁让每一段行程都随心所欲，让每一步驾驭都轻松愉悦。东风日产也将一直秉承初始理念，将更加优质和智能化的产品带给广大客户，定义“人车生活”新体验！
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欲知更多车型信息，请详询东风日产安徽省、江苏省各专营店
长安汽车董事长、阿维塔科技董事长朱华荣在接受采访时透露，阿维塔12增程版将于10月底或11月初上市。新车搭载与阿维塔07增程版相同的昆仑增程技术，配备宁德时代磷酸铁锂电池+后驱电机，尺寸与纯电版一致，整备质量较纯电版增加50kg，综合油耗0.53L/100km，油电综合油耗2.75/100km，预估成本0.16元每公里。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
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