成都车展：别克全新中型SUV昂科威S亮相

　　[爱卡汽车 2020成都车展 原创]

　　在日前开幕的2020成都车展上，别克品牌全新中型SUV昂科威S与昂科威S Avenir艾维亚正式亮相。作为别克汽车首款搭载eCloud智能云电子架构的车型，昂科威S基于通用汽车中型豪华SUV架构打造，主打运动风格，与目前在售的昂科威形成差异化，上市后将进一步丰富别克品牌的产品矩阵。据悉，新车将于7月29日正式上市。

　　昂科威S前脸采用别克全新造型的飞翼格栅，横向设计让视觉宽度得以延展，并与底部银色下护板相呼应，降低了视觉重心，长发动机盖和短后悬的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，并进一步提高空气动力学表现。新车还配备了同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明和10种智能照明模式。

　　昂科威S的车身尺寸长宽 高分别为4662*1883*1631/1641mm，轴距达到2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm。车身车面采用充满张力的线条贯穿头尾，并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。新车还配备了18英寸、20英寸五幅铝合金轮圈，外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰。

　　车尾部分，昂科威S的尾门采用了悬浮式立体造型设计，搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯，看上去既动感又精致。值得一提的是，为了满足更多年轻个性消费者的需求，昂科威S还配备了酷黑套件，带来更加丰富的个性化选择。

　　内饰部分，昂科威S配备了头层真牛皮三辐式方向盘，座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。中控台采用全新非对称设计，屏幕角度向驾驶员进行偏置，配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能，在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。

　　昂科威S全车设计有超过20处储物空间，包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等，第二排座椅支持4/6比例及完全放倒。在舒适性方面，新车的座椅采用人体工程学设计，高比例配备电动调节/加热/通风/记忆等功能。昂科威S还提供拥有专利技术的Quiet Tuning静音科技，全系标配ANC主动降噪科技以及带纳米级防护PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调。

　　昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的车型，能够以FOTA的方式完成系统和功能更新。在全生命周期内，车辆可通过官方推送的升级包，为大多数软件控制的子系统进行持续更新，包括动力系统、底盘系统、车身控制系统、车载通信和娱乐系统在内的超过30个电子模块。新车搭载了智能泊车系统（挡位可自动调整）、Apple CarPlay、远程开启车窗、百度AI智能语音助手、无线充电等一系列配置。此外，新车还将配备新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。

　　作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员，昂科威S Avenir艾维亚为消费者带来了全方位的豪华享受。新车拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素：包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。值得一提的是，昂科威S Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外，还首次推出全新爵士黑内饰。

　　在动力方面，昂科威S将会搭载2.0T发动机，最大输出功率174kW（235马力），匹配9速自动变速箱，其中两驱版百公里综合油耗为7.2L，四驱版为7.6L。在悬挂系统方面，别克昂科威S采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂，拥有CDC全时主动液力减震系统，可以实时主动调节悬挂减震硬度和阻尼。

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