●新款比亚迪唐
比亚迪今年推出的新车型可以说是非常丰富,前段时间比亚迪汉刚刚上市,在这次成都车展上,新款比亚迪唐也即将和我们见面。首先说外形,新款比亚迪唐将使用Dragon Face最新的家族化设计语言,辨识度非常高,和自家的其他车型也形成了很好的传承关系。
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内饰方面的改变是新款比亚迪唐主要的看点,因为这是前奔驰内饰设计总监,现比亚迪全球内饰设计总监米开勒 帕加內蒂亲自操刀,刚刚上市的比亚迪汉便是他的作品。新款唐将采用了横向贯穿环抱式布局,线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,层次分明。
新款唐将搭载全新15.6英寸旋转屏幕,采用全新UI设计,可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还将采用了龙爪之痕数字化面板,智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示。换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计。
动力方面目前还没有太多官方消息公布,此前有消息称新款唐有望配备刀片电池,但未得到官方证实。至于动力方面,现款比亚迪唐车型就有着不错的表现,新款也非常让我们期待。
●爱驰U6 ion概念车
爱驰U6 ion概念车将在7月24日开幕的成都车展上国内首发。与爱驰U5相同的是,作为准量产车型的爱驰U6 ion概念车同样基于MAS平台架构打造而来,并采用了轿跑式车身设计,综合续航里程可达500km以上。
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作为一款纯电动中型轿跑SUV,爱驰U6 ion概念车同样融入了家族式设计元素,其中前脸采用了大面积的封闭式格栅以彰显自身纯电动车型的身份。新车的前大灯组颇具未来感,搭配造型激进的前保险杠,使外观看上去更具攻击性。
车身侧面,爱驰U6 ion概念车车身线条设计的十分流畅,侧面的双色大尺寸轮圈及隐藏式门把手是侧面的点晴之笔,搭配轿跑式车身设计,让其在众多纯电动SUV车型中显得与众不同。尾灯组造型与爱驰U5相类似,采用了当下流行的贯穿式尾灯组,所配备的大尾翼出行在一辆纯电动车型上,让你觉得有些夸张,也十分吸引眼球。
来到内饰部分,爱驰U6 ion概念车的内饰相比于爱驰U5显得极具个性化,浅色和橘色的色彩搭配让内饰显得可爱俏皮,置身于车内全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏让你觉得稀疏平常,挂带式的车内把手、前卫的方向盘造型以及极具个性化的飞机挡把让爱驰U6 ion概念车充满了未来感,也让我们对最终的量产版车型有了更多的期许。
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动力系统部分,爱驰U6 ion概念车搭载一台永磁同步电机,综合续航里程可达500km以上,并配备L3级自动驾驶辅助技术。此外,新车还提供选装的增程包,提供NEDC标准下额外的120km续航里程。
吉利经销商销售表示,新缤越中期改款更名缤越L,车已到店,指导价8.98万元-9.68万元,将于10月底上市。车内换装星瑞同款14.6英寸中控屏,车身尺寸除车高外,均比广汽传祺GS3小。
东风启辰官宣:全新VX6 10月15日上市。从销售曝光的信息来看,新车前脸、轮毂造型优化,方向盘和手机无线充电板造型也更新了,并且还用上了8155芯片。
日前海外媒体曝光了丰田全新一代86车型最新消息,新车将停止与斯巴鲁汽车合作研发,并采用自主研发形式进行打造,预计最快将于2025年底或2026年内陆续推出。同时新车也有望在同期,继续以进口形式导入国内市场销售,其市场售价方面也将迎来“大幅上涨”。
腾势N9无伪装实车出现在伦敦街头,其采用封闭式格栅+分段式前后灯组,搭配多辐条轮毂,气场超过问界M9、理想L9。腾势销售事业部总经理赵长江此前表示,腾势N9定位智能豪华旗舰大型SUV,车长近5.3米,也将搭载易三方技术,是同行5年内追不上的SUV。腾势内部员工在社交平台透露,腾势N9即将来临。
上汽奥迪将引入全新A5,国产后命名A5L Sportback,将于明年在上汽大众安亭三厂投产。新车尺寸预计与一汽奥迪A5L相近,车长近5米,轴距或超过2.97米,比保时捷Panamera标轴还要大。