日前，爱卡汽车获悉，上汽通用微蓝7（VELITE 7）将于7月24日正式上市。新车内饰采用了360°环抱一体式座舱设计理念，搭载8寸液晶显示仪表盘和10英寸中控高清触摸屏，轴距达到2675mm，NEDC续航里程达到500km。
微蓝7采用别克飞翼式立体格栅LOGO，两侧光导式LED材质与回旋标样式前LED日行灯连成一体，贯穿式大灯跃和3D立体几何切面图案替代传统格栅成为微蓝7设计特色。新车车身轮廓简洁流畅轴距，C柱造型呼应别克回旋标设计符号，悬浮式车顶轻盈矫健，多项空气动力学优化设计有效降低风阻。尺寸方面，新车长宽高为4264×1767×1616（1618）mm。
微蓝7采用别克飞翼式立体格栅LOGO，两侧光导式LED材质与回旋标样式前LED日行灯连成一体，贯穿式大灯跃和3D立体几何切面图案替代传统格栅成为微蓝7设计特色。新车车身轮廓简洁流畅轴距，C柱造型呼应别克回旋标设计符号，悬浮式车顶轻盈矫健，多项空气动力学优化设计有效降低风阻。尺寸方面，新车长宽高为4264×1767×1616（1618）mm。
内饰方面，新车基于别克360度环抱一体式座舱理念打造，搭载8英寸全液晶仪表盘与10英寸中控高清触摸屏。车机系统采用别克电动车独有的U1界面，搭载迭代更新的别克eConnect 2.5互联技术，并支持无线Apple CarPlay和无线充电等功能。
微蓝7由纯电动车平台打造，具备2675mm长轴距、无门槛纯平地板、高坐姿和可开启全景大天窗等特特性。后排座椅可6/4分割完全放平，载物空间可拓展至1331L，全车多达20处储物空间，总容积达38.75L。
动力系统部分，微蓝7采用新一代别克eMotion电驱技术，并搭载永磁同步电动机，最大功率130kW（177马力）。配备三元锂电池组，并选用LG化学的高能比长寿命电芯，NEDC续航里程达到500km。
●上汽通用别克微蓝6 PHEV
日前，爱卡汽车获悉，别克微蓝6 PHEV将在7月24日上市。新车基于通用汽车新能源车型平台正向研发，搭载全新开发的别克eMotion智能电驱科技，其双驱动电机匹配专为混合动力开发的1.5L四缸发动机、E-CVT智能电控无级变速箱和高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池，强强联合，可实现60km纯电续航、780km的最长综合续航、以及1.4L的百公里综合油耗。值得一提的是，插电式混合动力别克微蓝6采用Power Split 动力分流技术，无论在纯电状态还是油电混合工况下，都能使发动机和电机处于最优化区域工作。
从发布的官图来看，微蓝6插混版相比于在售的纯电动车型，主要变化来自于前脸格栅部分，由于内燃机的加入，原本纯电动车型上的黑色装饰板被尺寸更大的横条式进气格栅所取代。
动力系统部分，新车搭载由1.5L发动机与电动机所组成的插电混动系统，配备高性能LG电芯组成的三元锂离子动力电池组。传动部分，匹配E-CVT变速箱。纯电模式下续航里程60km，百公里综合油耗1.4L。
●上汽通用别克昂科威S
日前，我们从相关渠道获悉了昂科威S将会在7月24日上市。昂科威S在动力方面搭载2.0T发动机，传动方面匹配9速自动变速箱，采用前麦弗逊/后多连杆悬挂，并且配备四驱系统，百公里加速时间为7.5s。
别克 昂科威S（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
别克昂科威S轴距达到2779mm，前后轮距分别为1610mm和1630mm。新车采用长发动机盖、短后悬、长轴距的设计，营造出更低、更宽、更动感的车身姿态，并进一步提高空气动力学表现。昂科威S前脸采用别克全新造型的飞翼格栅，横向设计让视觉宽度得以延展，并与底部银色下护板相呼应，降低了视觉重心。新车还配备同级唯一的Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明、10种智能照明模式。
别克昂科威S的车侧采用充满张力的线条贯穿头尾，并通过Z字型特征腰线进一步增强运动气息。流畅的造型从车头向后延伸，扫过隐藏式高位驻车灯与一体式鸭尾扰流板。新车还配备了18寸/20寸五幅铝合金轮圈，外扩的轮眉与修长的车身底部线条相得益彰。车尾部分，昂科威S尾门采用悬浮式立体造型设计，搭配与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯。值得一提的是，为了满足更多年轻个性消费者的需求，昂科威S还配备了酷黑套件，带来丰富的个性化选择。
内饰部分，新车配备了头层真牛皮三辐式方向盘，座舱采用钢琴烤漆镭雕饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等设计，并辅以大面积的钢琴烤漆工艺和软性真皮材质包覆。中控台采用全新非对称设计，屏幕角度向驾驶员进行偏置，配合全新引入的ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电及无线Apple CarPlay等功能，在强化科技感的同时显著提升驾驶安全。
新车座舱配合大尺寸全景天窗，为车内乘员带来开阔舒畅的视觉感受。全车设计有超过20处储物空间，包括前排中央双对开设计扶手、中央扶手下部贯穿式储物盒等，加之支持第二排4/6比例及完全放倒。在舒适性方面，新车座椅采用人体工程学设计，高比例配备电动调节/加热/通风/记忆等功能，配合Quiet Tuning 别克静音科技与Bose环绕立体声音响。
昂科威S是首款搭载别克eCloud智能云电子架构的新车型，新车搭载了智能泊车系统（挡位可自动调整）、OnStar安吉星服务、Apple CarPlay、远程开启车窗、百度AI智能语音助手、OTA远程更新、无线充电等一系列配置。此外，在主动安全与智能驾驶方面，得益于别克eCloud智能云电子架构，相信新车会给我们带来惊喜。
作为别克Avenir艾维亚高端子品牌的一员，昂科威S Avenir艾维亚为消费者带来了全方位的豪华享受。新车拥有众多Avenir艾维亚专属设计元素：包括灵感源自中世纪贵族锁子甲的专属立体网状格栅、20寸铝合金轮圈、Avenir专属车标等。值得一提的是，昂科威S Avenir艾维亚除象牙白雅致内饰之外，还首次推出全新爵士黑内饰。
在动力方面，别克昂科威S将会搭载2.0T发动机，最大输出功率174kW（235马力），在传动方面匹配9速自动变速箱，汽车燃油消耗量标识显示两驱版百公里综合油耗为7.2L，四驱版百公里综合油耗为7.6L。在悬挂系统方面，别克昂科威S采用前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂，拥有CDC全时主动液力减震系统，可以实时主动调节悬挂减震硬度和阻尼。与此同时，别克昂科威S拥有“舒适”、“运动”、“雪地”3种驾驶模式，别克昂科威S Avenir艾维亚车型具备了“舒适”、“运动”、“四驱”、“越野”四种驾驶模式。
精彩内容回顾
大众进口车内部培训师表示，新途锐计划在11月15日广州车展上市。新车现已到店，主要对外观、内饰以及底盘系统进行升级。经销商销售员表示，现款车型正在清理库存，2.0T贷款买优惠18万左右，相当于打6.8折；3.0T贷款买优惠17.5万左右，相当于打7.4折。
作者：爱卡汽车
02024-10-13
在面对全美经销商的批评以及欧洲零售商的双重压力下，Stellantis已确认，其现任首席执行官Carlos Tavares将于2026年初正式卸任。今年9月，Stellantis公司董事长John Elkann也已证实，已开始寻找新任首席执行官一职。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前丰田Crown Sport针对海外市场推出了一款名为“Limited Matte Metal”，新车市场售价为820万日元（约为39万人民币），预计最快将于今年四季度完成新车交付工作。截止目前，丰田旗下皇冠产品序列已在华布局了Sport Cross以及Sedan两款中大型轿车，而Crown Sport中型运动SUV则有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了宝马X3、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前日产新款Pathfinder车型已在海外市场上市开售，新车共计推出包含越野版在内的9款车型，市场起售价为37,070美元（约为27万人民币），相比前身2024款车型售价均迎来全面上涨。同时新车也有望在明年于国内市场首次开启投产工作，并可视为“小号探陆”车型，且弥补现阶段中型SUV产品空缺，，同级主要竞争对手包含了大众探岳L/途观L、丰田汉兰达以及别克昂科威等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
目前雷克萨斯LX 700h车型已在海外市场正式发布，新车计划将于今年年底前上市开售，预计最快将于明年一季度陆续开启新车交付工作。国内市场方面，新车增推全新动力车型后，预计将于今年11月重返国内市场销售，并有望满足目前国内市场所实施的国六排放标准，同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS、英菲尼迪QX80等旗舰级SUV车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-12
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