全新H6/路虎卫士等 成都车展上市新车

　　●凯捷Victory

　　五菱品牌全球银标首款新车Victory将在成都车展期间公布预售价，新车外观大气但不失精致，不仅展现出自信的全球姿态与旗舰气质，对细节的精雕细琢也体现了五菱品牌对用户需求的用心对待。新车定位是一款MPV车型，将于成都车展（7月下旬开幕）期间正式开启预售，并计划于9-10月份正式上市。

　　通过设计草图可以看出，五菱Victory采用了全新的设计语言，前进气格栅采用了六边形设计，尺寸较大，内部还用镀铬条进行装饰，气势十足。前大灯组采用了分体式设计，下方的四点式雾灯个性十足。

　　侧面来看，虽然五菱Victory的定位是一款MPV车型，但其依旧拥有较强的运动感，并采用了悬浮式车顶及双腰线设计。值得一提的是，新车没有采用侧滑门，而是传统的侧拉门。车尾部分，五菱Victory的层次感很强，尾灯组的造型扁平且细长。此外，新车的排气将采用隐藏式设计。

　　搭载全球银标的首款新车Victory是具备全球品质及标准的乘用车，定位为一款6座的家用MPV车型，将于成都车展期间正式开启预售，并计划于9-10月份正式上市，目前该车的动力信息尚未公布。此外，五菱还将于明年3月份推出两款SUV车型，分别定位于紧凑型SUV和小型SUV车型。

　　●上汽通用五菱 新宝骏RS-3 1.5T

    新宝骏RS-3 1.5T在外观方面与现款在售车型保持一致，不过新车换装了一台1.5T涡轮增压发动机，新车将于成都车展上市。

　　外观方面，新宝骏RS-3 1.5T车型继承“星际几何”的设计语言，整体采用简约的设计风格，并将其融入到造型设计中。整车充满活力，强调肌肉感，腰线分为三段式处理，中段腰线的处理修饰了高光形状，使RS-3整体外观看起来更加年轻化、智能化、科技化，时尚而有动感。

　　侧面来看，新宝骏RS-3 1.5T车型整体线条非常流畅，可以明显看到一条腰线从前大灯一直贯穿至车尾，当然时下流行的悬浮车顶和造型动感的多辐轮圈也没有遗忘。尾部方面，最先映入眼帘也是最让我们难忘的当然是贯穿式的尾灯设计，尾部的线条感同样层次分明。车身尺寸方面，新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，是一款地道的小型SUV身板。

　　内饰方面，新宝骏RS-3 1.5T车型采用了环抱式的设计，纯黑内饰配色彰显运动的气息，空调出风口则采用了时下非常流行的贯穿是式设计风格。细节方面我们看到，其三辐式平底多功能方向盘造型动感，10.25英寸中控大屏配备了可支持声控收发微信信息，长段语音可瞬间转化成文字，非常智能。值得一提的是，新宝骏RS-3 1.5T车型将针对车内NVH进行升级，带来更加静谧的乘坐体验。

　　动力方面，新宝骏RS-3 1.5T车型最大功率103kW（141马力），峰值扭矩250Nm。传动系统部分，新车将匹配可模拟8速的CVT变速箱。

　　●上汽通用五菱宏光MINI EV

　　近日，我们从上汽通用五菱官方获悉，宏光MINI EV将于成都车展正式上市。作为一款微型纯电动车，宏光MINI EV NEDC续航里程分为120km和170km，此前官方公布的预售价格为2.98-3.88万元。

　　宏光MINI EV实现了美学与空间实用性的结合，新车采用“切边几何”的设计手法，稳重中富有变化；中网和下保、轮眉都采用竖直切边式的设计，以达到空间的最大利用。虽然整车造型较为方正，但车身也多采用平直中略带“微曲”的型面，这样可以在极小的车身内部留出更多的空间。此外，在有限的造型空间里面，又不增加成本的情况下，上汽通用五菱还为宏光MINI EV尽可能的增加了一些创意性的层次感和设计感，比如前脸上的高亮黑“参数化”纹理饰板、B柱及后视镜的黑化等等。

　　据官方称，在设计宏光MINI EV时，所采用的是尽最大可能缩短前/后悬的设计理念，来实现内部空间的最大化。从车身结构上来讲，相对更为方正的造型是多种造型结构当中容积最大，内部空间最为实用的车身造型。此外，在车身侧面的线条设计上，宏光MINI EV也采用较为简约的，以平直线条为主的设计手法，旨在让门板实现最大程度上的轻量化，从而进一步拓展内部乘坐空间。

　　因为新车的外观尺寸很小巧，为了能够实现小型车多人短途出行，上汽通用五菱的设计团队也运用了很多创新式的设计。首先，宏光MINI EV的内饰采用了内切式设计，利用挖切形体的手法，巧妙地拓展出内部空间，把人包围起来，增加了安全感; 同时挖掉的部分被利用成储物空间，增加了实用性，通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，从而实现小车内的大空间设计。为了进一步增加后排乘客的腿部空间，设计团队还采用了轻薄化的座椅设计，并且后排座椅可以折平放倒，在只有两人乘坐的用车情况下，拓展出能够装载大件行李的空间。

　　其次，上汽通用五菱还根据使用者的实际用车情况，去掉了宏光MINI EV多余的显示屏和其他的娱乐设备，令整个内饰设计更趋简约，仪表台上的操作按钮功能清晰、操作简单。这种摆放式的设计营造出了居家的趣味性，会让人感到整洁温馨。同时，宽大平整的仪表台可以随手摆放任何随身物品，给人用户带来良好的用车体验。而在内饰的配色及用料方面，宏光MINI EV的内饰则采用双色混搭的居家纹理面料，令整体内饰风格更加柔和、温暖，营造出一种居家的舒适感受。

　　动力方面，宏光MINI EV搭载最大功率20kW（27Ps）的驱动电机，并提供13.82kWh和9.2kWh两种容量版本的三元锂离子电池组，NEDC续航分别为170km和120km，电池系统能量密度分别为110Wh/kg和100Wh/kg。