新一代GLA/卫士等 成都车展重磅SUV前瞻

　　比亚迪宋PLUS

　　新车点评：通过此前曝光的图片我们可以看出，比亚迪宋PLUS采用了全新造型的前脸设计，与目前在售的宋Pro车型有较大区别。燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构，并用大量镀铬条进行装饰，电动版车型的前脸采用了封闭式设计，整体造型与汉EV有几分相似。

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　　比亚迪宋PLUS采用了全新造型的前脸设计，与目前在售的宋Pro车型有较大区别，燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构，并用大量镀铬条进行装饰。电动版车型的前脸采用了封闭式设计，整体造型与汉EV有几分相似。

　　侧面来看，宋PLUS采用了溜背式设计，与现款宋Pro车型相比更具动感。此外，新车还配备了双腰线，层次感更强。车身尺寸方面，其长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，除了车身高度外，其他数据均领先宋Pro车型。

　　车尾部分，宋PLUS燃油版和电动版的差别不大，均配备了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，并且二者均采用了隐藏式排气布局。此外，仔细观察我们可以看出，电动版车型在“比亚迪”标识下方额外增加了EV字母。

　　从最新获得的内饰图来看，宋PLUS采用了最新家族设计语言，借鉴了中国古典建筑的很多元素，并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外，新车配备了和比亚迪汉和新款唐一样的副驾驶前方显示屏，可显示气温信息，应该也具备了根据气温的变色功能。此外，新车的挡把处也采用了最新家族语言，挡把上还加入了龙鳞元素。同时，新车还首次采用了拼色一体式运动座椅。　　

　　目前曝光的官图还有一部分处于阴影中，无法看到全部，但从目前的细节来看，新车采用了比较简约的设计风格。可以看到，该车配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏，此外副驾驶前方的中控面板上还加入了显示屏，可以显示气温信息，非常人性化的设计，空调出风口的造型也比较特别。　　

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　　动力方面，宋PLUS燃油版车型搭载1.5T高功率发动机，最大功率为136kW（185马力），传动系统预计匹配6速手动和6速双离合变速箱。电动版车型搭载最大功率为120kW（163马力）和135kW（184马力）的永磁同步电机，并提供405km和505km两种续航版本的车型。

　　比亚迪新款唐

　　新车点评：新款比亚迪唐依然采用了Dragon Face家族设计语言，辨识度非常高。而内饰方面的改变是新款比亚迪唐的重要看点，其采用了前奔驰内饰设计总监，现比亚迪全球内饰设计总监米开勒 帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言，很多细节从刚刚上市的比亚迪汉身上我们已经看到。

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　　外观方面，新款比亚迪唐依然采用了Dragon Face家族设计语言，辨识度非常高。而内饰方面的改变是新款比亚迪唐的重要看点，其采用了前奔驰内饰设计总监，现比亚迪全球内饰设计总监米开勒 帕加內蒂操刀的全新家族内饰设计语言，很多细节从刚刚上市的比亚迪汉身上我们已经看到。

比亚迪 唐EV（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）

　　新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局，线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，层次分明。除了熟悉的DiLink悬浮大屏外，新车还采用了龙爪之痕数字化面板，智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示。换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计。动力方面目前还没有官方消息，此前有消息称新款唐有望配备刀片电池，但未得到官方证实。