▼爱驰U6 ion概念车（首发）
作为一款纯电动中型轿跑SUV，爱驰U6 ion概念车同样融入了家族式设计元素，其中前脸采用了大面积的封闭式格栅以彰显自身纯电动车型的身份。新车的前大灯组颇具未来感，搭配造型激进的前保险杠，使外观看上去更具攻击性。
爱驰汽车 爱驰U6 ion（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
车身侧面，爱驰U6 ion概念车车身线条设计的十分流畅，侧面的双色大尺寸轮圈及隐藏式门把手是侧面的点晴之笔，搭配轿跑式车身设计，让其在众多纯电动SUV车型中显得与众不同。尾灯组造型与爱驰U5相类似，采用了当下流行的贯穿式尾灯组，所配备的大尾翼出行在一辆纯电动车型上，让你觉得有些夸张，也十分吸引眼球。
来到内饰部分，爱驰U6 ion概念车的内饰相比于爱驰U5显得极具个性化，浅色和橘色的色彩搭配让内饰显得可爱俏皮，置身于车内全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏让你觉得稀疏平常，挂带式的车内把手、前卫的方向盘造型以及极具个性化的飞机挡把让爱驰U6 ion概念车充满了未来感，也让我们对最终的量产版车型有了更多的期许。动力系统部分，爱驰U6 ion概念车搭载一台永磁同步电机，综合续航里程可达500km以上，并配备L3级自动驾驶辅助技术。此外，新车还提供选装的增程包，提供NEDC标准下额外的120km续航里程。
▼蔚来EC6（上市）
蔚来EC6采用了蔚来标志性的X-Bar设计，同时分体式大灯为其提供了非常高的辨识度。车身尺寸目前还没有确切信息，但预计不会和ES6有太大出入。作为参考，ES6长宽高分别为4850*1965*1758mm，轴距为2900mm。
蔚来 EC6（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
侧面来看，在溜背设计的加持下，拥有更强的运动感，同时风阻系数也降低至0.27Cd，但后排乘坐空间和行李厢容量将有所减少。值得一提的是，蔚来EC6采用了一体化穹顶式玻璃车顶，面积达2.1㎡，几乎整个车顶都是玻璃，可以为车内提供开阔的空间感与通透感。这块玻璃的能量透过率为15%，可以有效隔热，另外它还可以隔绝99.5%的紫外线。
动力方面，EC6和ES6相同，将推出性能版和运动版。其中性能版车型采用了前永磁电机、后感应电机的动力组合，可以提供400kW（544马力）的最大功率和725Nm的最大扭矩，0-100km/h的加速时间为4.7s。运动版车型搭载双永磁电机，最大功率320kW（435马力），最大扭矩610Nm，0-100km/h的加速时间为5.6s。续航里程方面，新车提供70kWh和100kWh两种规格的电池组，根据配置不同，NEDC综合续航里程为425km起步，搭载了100kWh电池包的运动版车型续航里程可达615km。
▼东风标致4008 PHEV（上市）
东风标致4008 PHEV的外观与燃油版车型基本保持一致，仅针对部分细节进行了调整，动力方面搭载由1.6T发动机和电机组成的插混系统。动力方面，东风标致4008 PHEV将搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中汽油发动机的最大功率为147kW（200马力），电动机的最大功率为80kW（109马力）。整套系统的综合最大功率为222kW（302马力），最大扭矩为450Nm。官方数据，该车纯电动模式续航不低于59km，综合续航可达810km，0-100km/h加速时间约为7s。
标致 标致4008 PHEV（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
东风标致4008 PHEV的外观与内饰基本与燃油版车型保持一致。其前脸采用蜂窝状进气格栅，配合全新狮眼大灯组，辨识度非常高。内饰采用了标致i-Cockpit设计理念，12.3英寸全液晶仪表盘+8英寸中控屏颇为亮眼，中控按键更是极具格调。此外，车身左侧后方的充电接口凸显了其新能源车型的身份。
东风悦达起亚K5凯酷整体设计基本延续了海外版车型，采用了最新家族式设计语言，不过针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。此外，K5凯酷的大灯造型非常犀利，内部由三颗LED光源组成，配合闪电状的LED日间行车灯，使得前脸科技感十足。同时，其前保险杠造型也更加夸张，两侧导流槽的设计颇有性能车的味道。
起亚 K5凯酷（询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价）
内饰方面，K5凯酷基本延续了韩版车型设计，中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。
动力方面，K5凯酷分别搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，其中1.5T发动机采用CVVD技术，最大功率125kW（170马力），峰值扭矩253Nm，传动匹配7DCT变速箱，百公里综合油耗为5.6L。2.0T发动机最大功率176.5kW（240马力），峰值扭矩353Nm，传动匹配8AT变速箱。
领克02（中国命名：领克Z20）在意大利米兰完成了全球首秀及欧洲上市。新车上市价35,495欧元（当前汇率约合人民币27万元）起。
作者：刘鑫
72024-10-11
小鹏P7+将于10月14日巴黎车展预售，11月上市并交付。小鹏语音助手AI 小P透露，P7+预计起售价为16.99万元。新车全系标配全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案。
作者：爱卡汽车
102024-10-11
目前特斯拉全新RoboTaxi现已正式发布，新车将定名为“Cybercab”，其完整版车型预计将在2026年正式推出，并将率先在美国本土市场投入使用。另据消息人士透露，特斯拉将请求中国等待批准FSD监督版使用权限，这也预示着新车后期有望在国内市场开启投产，并授权投入使用。
作者：爱卡汽车
52024-10-11
据悉，通用汽车电池部门的负责人表示，得益于强大的本地客户基础和政府鼓励本地开发，以及制造电池的政策，美国可以在电动汽车电池领域领先世界。通用汽车电池副总裁库尔特·凯尔蒂在底特律电池展上发表讲话时表示，乐观地认为美国能够在电动汽车电池领域夺取全球领导地位。
作者：爱卡汽车
52024-10-11
日前宝马M部门负责人Frank van Meel在接受采访时表示，未来的宝马M3高性能车型将继续提供直列3.0T直列六缸双涡轮发动机。同时其全新一代M3车型也将首次推出纯电动版车型，届时也将与M3燃油版车型同台销售。而纯电动版车型预计将于2027年首发亮相，并有望在2028年前上市开售，届时新车或将在同期以进口形式导入国内市场销售，市场售价也将高于燃油版车型。
作者：爱卡汽车
52024-10-11
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