当地为了打造景点设立了许多这种林中木质小道，这里需要注意下道时不要托底，对于Django而言问题不大。
云杉绿配色几乎与环境融为一体，在夏日中带给人一种清凉感。
很多人好奇我都背了些什么装备，接下来就将为大家揭晓。
原厂39L尾箱极大拓展了Django的储物能力，也为我这次出行提供了保障。
Django座桶+尾箱：三人帐篷1顶、拼装桌1张、户外拼装椅1把、4L水袋1只、食材包1个、折叠炉头1个、户外锅1套、气罐1个、充气床垫1张、摩卡壶1只，剩下的一些相机及易碎物品我放入了随身背包中，可以看出Django的储物能力可以轻松的满足露营需求。
搭帐篷，拼桌椅，整理锅碗瓢盆，耗时20分钟，如果不告诉你，很难想象这些东西都是一台Django装下的。
这里需要多提及一下，Django LCT的前储物盒里设置了一个12V点烟器接口，适合供给大功率电器使用，给充气床垫用的气泵就需要插点烟器接口，使用起来相当方便。
长途骑乘后时间也接近中午，接下来就是午饭时间，虽然大家都是糙汉子，但吃方便面还是有些大煞风景，这时需要展现一下精致的厨艺，鸡肉奶油蘑菇意面正适合此情此景。
自己动手享受劳动成果仅用惬意二字来形容显得有些贫瘠，但听着水声、山谷的风声吃着意面感觉太秒了。再想想之前和跑山的小伙伴们在观景台吃面包和泡面简直是天壤之别。
午饭后小憩一下，煮一壶摩卡享受难得的寂静和摆脱工作（手机没信号）的安宁。
摩卡壶煮咖啡需要有耐心，说到底还是算滴漏萃取，边看着Django边等咖啡的感觉也是一段不错的时光。
玻璃和瓷器不适合在骑车背负，尽量采用铝制、不锈钢器皿，我手中的杯子就是不锈钢材质，非常结实，已经伴随我无数次户外出行。
下午14时可以感觉到山中的气温逐渐上升，但树荫下的风依然清爽，如果过夜的话也是一个不错的选择。
听着鸟叫声午睡，是这次露营的重要环节，养足精神后好让傍晚的骑行更加安全。
这次京郊长途出行Django LCT给我带来了十足的信心，合理的空间布局和储物箱配置，将这些户外装备轻松收纳，作为我第一次小踏板户外之旅，Django展现了一种全新的玩法和体验，让它不在局限于路况复杂的城市。快来收拾好行囊，和它一起享受一个难得的周末吧！
总结：
这次Django与户外的跨界搭配，让这款文艺复古风十足的小踏板有多了一种玩法，在全国受到疫情影响的当下，怎么才能将手中的机车发掘出最大潜力，是所有骑士们烦恼的事情，不如把在工作日的在城市道路中吸尾气，来换成京郊山里的新鲜空气，还能通过户外和露营来锻炼自己的动手能力，硬核玩家们甚至可以拓展出野外生存技能。当然前提是你要有一台相当靠谱的车，比如我身边的这台Django LCT。
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